Атомфлот получит новое судно атомно-технологического обслуживания
На смену "Имандре" придёт новое судно, которое будет обслуживать новое поколение российских атомных ледоколов и плавучую теплоэлектростанцию.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 13.0px}span.s1 {font-kerning: none}
Конструкторское бюро «Айсберг» (Петербург) выиграло конкурс Минпромторга на создание технического проекта многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО), которое сможет перезаряжать, хранить и транспортировать новое и отработавшее ядерное топливо.
Стоимость разработки техпроекта МСАТО составит 490 млн рублей. Предполагается, что опытно-конструкторские работы завершатся к концу 2018 года, сообщает Flotprom.ru.
Сегодня в распоряжении российского флота атомных ледоколов имеется плавтехбаза «Имандра» 1980 года постройки, большую часть времени стоящее в порту с ядерными тепловыделяющими сборками на борту. Как правило, урановое топливо работает в ледокольных реакторах до замены 3-4 года. Отработавшее топливо выгружается из реакторов и помещается в трюмах «Имандры» в специальные цилиндрические контейнеры, где хранится на протяжении нескольких лет в ожидании отправки по железной дороге на южноуральское ПО «Маяк» для переработки.
В период с 2019 по 2021 гг. планируется ввести в строй три новых атомных ледокола. На них, в отличие от имеющихся, будут стоять реакторы РИТМ-200, для тепловыделяющих сборок которых требуются контейнеры другого типа. Кроме того, на плавтехбазе будет предусмотрено место для хранения отработавшего ядерного топлива плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов», испытание которой пройдёт в Мурманске в следующем году. На мурманской базе Атомфлота ПАТЭС останется на год, после чего её отбуксируют в Певек (Чукотка), который она будет снабжать электрической и тепловой энергией. Новая плавтехбаза будет рассчитана на переход по Северному морскому пути из Мурманска в Певек для перезарядки реакторов ПАТЭС и доставки ядерного топлива в Мурманск.
В перспективе предполагается утилизировать «Имандру», а также «Лотту» – ещё одну плавтехбазу, использующуюся для хранения ОЯТ на базе Атомфлота. Третье судно, «Россита», задействовано на вывозе старого ОЯТ подводных лодок из обветшалого хранилища в губе Андреева.