Азиатский инвестиционный банк выделил 98 миллионов долларов на модернизацию трассы Р21 «Кола» в Карелии
Это первое вложение банком средств в дорогу от Санкт-Петербурга до норвежской границы.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px „Helvetica Neue“; color: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px „Helvetica Neue“; color: #000000; min-height: 12.0px}span.s1 {font-kerning: none}
Также это первый кредит, полученный Россией от банка с западным капиталом.
Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) — это международный банк развития, целью которого является поддержка создания инфраструктуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Банк базируется в столице Китая Пекине, но его участниками также являются несколько европейских стран, в том числе Норвегия, Великобритания и Германия. США остались в стороне, сомневаясь, что АБИИ сможет соответствовать приемлемым стандартам управления, охраны окружающей среды и социальной ответственности.
98 млн долларов США на модернизацию автодороги Р21 «Кола» (часть международной трассы Е105), ведущей от Санкт-Петербурга через Карелию и Мурманск до норвежской границы, — это первый крупный дорожный проект, который банк кредитует на Северо-Западе России. За ним могут последовать и другие. В подготовленном банком плане проекта говорится, что первым станет 15-километровый участок дороги в районе столицы Карелии Петрозаводска.
За последнее десятилетие Р-21 подверглась серьезной модернизации, как на территории Печенгского района до норвежской границы, так и к югу от Мурманска в направлении Кандалакши на границе с Карелией. На норвежской стороне границы два года назад открылись новый мост и туннель, а также была проведена общая модернизация дороги до Киркенеса.
