СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ ПРИГРАНИЧНОЙ ТОРГОВЛИ: мурманские машины на стоянке у магазина S-Market в Ивало. Фото: Томас Нильсен

Дорога лучше — людей на границе больше

В 2019 году рост числа путешественников из Мурманской области на самый север Финляндии в два с лишним раза превысил рост на российско-норвежской границе.

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 17.0px; font: 12.0px Arial; color: #1a1a1a; background-color: #ffffff}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 17.0px; font: 12.0px Arial; color: #1a1a1a; background-color: #ffffff; min-height: 14.0px}span.s1 {font-kerning: none}

Число пересечений на самом северном пункте границы между ЕС и Россией Лотта/Райя-Йоосеппи увеличилось впервые за многие годы.

По данным статистики Пограничной службы Финляндии, рост по сравнению с 2018 годом составил 9,2%.

Это хорошая новость для Ивало. Два крупнейших продуктовых магазина в городе популярны у многичисленных мурманчан, приезжающих сюда, чтобы купить продукты, которых больше нет в мурманских магазинах из-за российских контрсанкций против ЕС.

Россия ввела санкции против европейской молочной продукции, в частности сыра и йогурта, после объявления Брюсселем своих санкций в отношении Москвы после аннексии Россией Крыма в 2014 году.

Обычные люди могут ввозить в Россию для собственного потребления некоторые виды продуктов, купленных в Финляндии.

В прошлом году на Райя-Йоосеппи было зарегистрировано 80 864 пересечений границы по сравнению с 74 063 в 2018 году.

Значительная часть дороги между Мурманском и Ивало проходит по лесной глуши и печально известна своими ухабами и неасфальтированными участками, езда по которым, особенно весной, больше похожа на езду по картофельному полю.

Ивало — ближайший к Кольскому полуострову город финской Лапландии. Фото: Томас Нильсен​

Сейчас дорога становится намного лучше. В 2018 году программа приграничного сотрудничества между Россией и ЕС «Коларктик» выделила на ее модернизацию 4,5 млн евро.
Как уже сообщал Barents Observer, работы по ремонту и повышению безопасности движения продлятся еще два года.

Еще 11 млн евро будет вложено в создание в Райя-Йоосеппи нового пункта пропуска. Как сообщал Barents Observer ранее, 90% этих расходов покроет программа «Коларктик» ЕС.

Проект должен завершиться к концу 2021 года.

В то время как число пересечений в Райя-Йосеппи выросло, на другом пункте пропуска между Мурманской областью и Лапландией в Салле в прошлом году оно сократилось на 4%. Пункт пропуска Салла расположен южнее и в основном используется для поездок в Рованиеми с ночевкой.

Число пересечений на пункте пропуска Борисоглебск-Стурскуг на российско-норвежской границе за год выросло на 4%. Через него по-прежнему ездит больше людей, чем совокупный поток пунктов пропуска Райя-Йосеппи/Лотта и Салла на российской-финской границе.

Самыми загруженными пунктами пропуска на российской-финской границе в прошлом году стали Нуйямаа (Брусничное) и Ваалимаа (Торфяновка). По данным финских пограничников, в прошлом году через них прошло соответственно 3 млн и 2,46 млн человек.

В общей сложности в прошлом году границу между странами пересекло 9,5 млн человек — на 5,5% больше, чем в 2018 году.

Powered by Labrador CMS