«Северный полюс» дрейфует к Земле Франца-Иосифа
После 16 месяцев дрейфа c морскими течениями российская арктическая научно-исследовательская платформа «Северный Полюс» направляется в район между архипелагами Земля Франца-Иосифа и Шпицберген. Ранее предполагалось, что судно окажется западнее — в Гренландском море.
Судно, отправившееся в свой первый рейс в начале октября 2022 года, в первую неделю января находилось на 84-й параллели прямо к северу от Земли Франца-Иосифа.
По мнению руководителя экспедиции Кирилла Фильчука, в результате дрейфа платформа может оказаться в районе между архипелагами Земля Франца-Иосифа и Шпицбергеном.
«Представлялось совсем недавно, что дрейф нас увлечет в пролив Фрама, менее вероятным был вариант выхода у Земли Франца-Иосифа. А в последнее время кружим в районе севернее этого архипелага. И это само по себе уже интересный результат», — рассказывал Фильчук в интервью «Российской газете».
«Северный Полюс» дрейфует в Северном Ледовитом океане с октября 2022 года. Видео: Росгидромет
«Северный Полюс» имеет характерную форму ванны, его еще называют «ледостойкой самодвижущейся платформой». Это новая уникальная российская плавучая база для исследования Арктики.
Раньше в России организовывались ежегодные научно-исследовательские экспедиции на дрейфующих льдинах, но из-за стремительного потепления в регионе в 2012 году их пришлось прекратить.
Строительство «Северного полюса» на Адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге завершилось в начале 2022 года. Осенью того же года платформа отправилась в свой первый рейс.
Сроки экспедиции неоднократно продлевались, и теперь она должна завершиться весной 2024 года.
Для многих участников экспедиции это была настоящая арктическая одиссея. Как пишет «Российская газета», после нескольких смен на судне по-прежнему остается порядка 80 процентов от первоначального экспедиционного состава.
На «Северном Полюсе» работает экипаж из 16 человек и научная группа из 34 человек.
Когда Фритьоф Нансен совершил в 1893–1896 годах свою историческую экспедицию на судне «Фрам», он в итоге оказался у северо-западной оконечности Шпицбергена.
Ряд проводившихся после этого экспедиций также указывал на то, что конечной точкой дрейфа будет район к западу от Шпицбергена.
Нынешняя экспедиция, носящая название «Северный полюс-41», отталкивается от опыта предыдущих 40 дрейфующих ледовых станций.
Следующая экспедиция «Северный полюс-42» должна стартовать осенью 2024 года.
Платформа находится в ведении российской метеорологической службы Росгидромета и способна проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования в самых суровых условиях Арктики. На ее борту 15 лабораторий, в которых исследователи могут работать круглый год.
Хотя судно построено для научных целей, в конечном итоге оно может быть использовано и российскими военными. В новой Морской доктрине страны особое внимание уделяется использованию гражданских судов и инфраструктуры в военных целях. Это могут быть не только траулеры и ледоколы, но и «Северный полюс».
