Электростанции для "Арктик СПГ-2" отправились из Китая в Россию
Под конец периода навигации судов без ледового класса по СМП из Китая в Россию отправились три судна, перевозящие электростанции для "Арктик СПГ-2".
Сервисы отслеживания судов показывают, что суда Ocean 28, Nan Feng Zhi Xing и Hunter Star покинули порт Чжоушань в Восточном Китае в период с 23 по 28 сентября. После этого они зашли в порт Владивосток, а затем продолжили путь к Берингову проливу, сообщает портал Neftegaz.ru.
Известно, что движение по Северному морскому пути (СМП) для судов без ледового класса в этом году заканчивается 15 октября. При этом Hunter Star и Nan Feng Zhi Xing, имеющие малый ледовый класс Ice1, могут находиться на СМП до 20 октября. Вероятнее всего, оставшегося времени может не хватить для доставки модулей на "Арктик СПГ-2". В случае ухудшения ледовой обстановки на помощь судам придут ледоколы Атомфлота.
Тем не менее доставка может затянуться (или даже сорваться) не только из-за ледовой обстановки. Barents Observer сообщал в июне о том, что китайское большегрузное судно Wei Xiao Tian Shi, на котором везли два модуля для "Арктик СПГ-2", было вынуждено вернуться в Китай с грузом на борту. Это произошло после принятия Евросоюзом 14-го пакета санкций против России.
В августе стало известно, что к месту установки на полуострове Гыдан была доставлена вторая технологическая линия завода по производству сжиженного природного газа "Арктик СПГ-2". Проблема заключается в том, что без электростанций, которые сейчас движутся из Китая, завод не может быть введён в эксплуатацию.