Ежедневный рейс Мурманск-Тромсё на подходе, но неизвестно, когда начнутся полёты
Министерство иностранных дел России проинформировало Норвегию, что авиакомпания «Оренбуржье» готова приступить к осуществлению рейсов. Но с авиационными властями аэропорта Тромсё никто не связывался.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 13.0px}span.s1 {font-kerning: none}
Посольство Норвегии в Москве получило письмо МИД России с информацией о том, что «Оренбуржье» приступит к регулярным пассажирским перевозкам по маршруту Мурманск-Тромсё-Мурманск с частотой 7 раз в неделю.
В письме делается ссылка на соглашение между Норвегией и Советским Союзом 1956 года, в соответствии с котором производится извещение о новых маршрутах.
Информация о новом рейсе, однако, пока не «приземлилась» в аэропорту Тромсё.
«На сегодня мы не получали каких-либо запросов на формирования такого рейса», – говорит советник компании «Авинор» Янне Расте. В ведении компании находится государственные аэропорты Норвегии.
По словам Расте, о подобном рейсе разве что шли разговоры.
В «Оренбуржье» не ответили на вопросы Barents Observer’а о новом рейсе. В летнем расписании рейса на Тромсё нет.
В ноябре «Оренбуржье» приступило к выполнению рейсов между Архангельском и Мурманском на 17-местных турбовинтовых машинах L-410. В распоряжении авиакомпании имеется 7 таких самолётов, а кроме того, 28 Ан-2 и несколько вертолётов. Компания с центром в Оренбурге осуществляет полёты на Северо-Западе и в Западной Сибири, а также на южных направлениях – таких, как Казань и Самара. При запуске маршрута через Белое море руководство Мурманского аэропорта отмечало, что в планах имеется рейс на Тромсё.
В случае перезапуска рейс Мурманск-Тромсё будет единственным рейсом Восток-Запад меду севером России и севером Норвегии.
Полёты по этому маршруту осуществлялись на протяжении 20 с лишним лет, но были прекращены в октябре 2014 года после спора с норвежскими авиационными властями об условиях продления лицензии самолётов Ан-24 компании «Псковавиа».
В августе прошлого года гендиректор архангельской авиакомпании «Нордавиа» Владимир Горбунов заявил о планах возобновления полётов из Мурманска и Архангельска в Тромсё, а также нового рейса в Финляндию.
По его словам, решения о возобновлении маршрута на Тромсё следовало ожидать «в течение нескольких месяцев», а кроме того, это зависело от получения компанией двух двухмоторных турбовинтовых самолётов ATR-42.
