На мостике судна береговой охраны Норвегии. Фото: Атле Столесен

Канадский эксперт: Стремительное изменение климата требует более тесного сотрудничества служб береговой охраны в Арктике

В то время как стремительное изменение климата открывает всё большие участки Арктики для судоходства и хозяйственной деятельности, оно также увеличивает опасность и сложность навигации в северных широтах, предупреждают эксперты.

Текст: Левон Севунц

Директор отдела экономического и промышленного анализа Службы береговой охраны Канады Роберт Брукс считает, что существует распространённое заблуждение о том, что изменение климата и таяние льдов повышают безопасность мореплавания.

«Но на самом деле это не так, ― рассказал Брукс Eye on the Arctic в телефонном интервью из Оттавы. ― По мере таяния льдов, климатических сдвигов и более экстремальных погодных условий мореплавание в Арктике фактически становится более сложным».

Хотя в результате потепления климата увеличивается продолжительность периодов безо льда, оно также приводит к доступу на акватории, которые не до конца изучены картографами и меньше подходят для судоходства, сказал Брукс, отвечающий в канадской береговой охране за национальную и международную стратегию работы в Арктике.

30-летнее судно береговой охраны Норвегии «Senja» в Варангер-фьорде у морской граници Норвегии с Россией. Фото: Томас НильсенНорвежско-российские учения «Баренц-2017». Фото: Атле Столесен

This story is posted on Independent Barents Observer as part of Eye on the Arctic, a collaborative partnership between public and private circumpolar media organizations.

Powered by Labrador CMS