Норвегии нужен инфраструктурный узел у российской границы
Следует изучить возможность размещения в районе российской границы альтернативных нефтегазовых центров, говорится в документе норвежского правительства, обнародованном на прошлой неделе. Одновременно планируется построить новую дорогу до российской границы и значительно расширить киркенесский аэропорт.
В новом правительственном документе («Nye byggesteiner i Nord») говорится, что планируется «изучить потребность в альтернативных нефтегазовых центрах в Восточном Финмарке в связи с нефтегазовыми проектами в норвежской части Баренцева моря или в России». В новой стратегии по Крайнему Северу, представленной в прошлый четверг премьер-министром Йенсом Столтенбергом, также упоминается, что будет значительно расширены возможности аэропорта Киркенеса. В дополнение, в государственном плане развития транспорта, также представленном на прошлой неделе, сообщается, что на новую дорогу до границы с Россией выделяется 34 млн. евро. По двум новым государственным документам можно судить, что приграничный Киркенес может развиться в крупный инфраструктурный и нефтегазовый центр, сказал в интервью BarentsObserver советник норвежского Баренцсекретариата Оддгейр Даниэльсен. «Географическое положение и существующая инфраструктура делают Киркенес наиболее подходящим местом, которое сможет взять на себя новую функцию базы нефтяной индустрии», - отметил он. В то же время, по его мнению, серьёзную конкуренцию Киркенесу может составить ряд других мест, к примеру, Хаммерфест, и решающими здесь могут оказаться политические соображения. Потребность в нефтегазовых центрах на норвежском побережье Баренцева моря растёт по мере продвижения крупных шельфовых проектов. Одного только Штокмановского месторождения в российской зоне Баренцева моря достаточно, чтобы обозначить необходимость в новой инфраструктуре, торговле и контактах на норвежско-российской границе.
