Новая норвежская арктическая спасательная база разместится в Тромсё
Создание новой вертолетной базы расширит возможности для поиска и спасания на фоне роста промышленной, туристической и военной активности на севере.
Из представленного правительством страны проекта государственного бюджета на 2020 год стало ясно, что новая поисково-спасательная база разместится в Тромсё.
Министр общественной безопасности Ингвиль Сминес Тюбринг-Гьедде считает Тромсё лучшим вариантом. В качестве обоснования она приводит уже имеющиеся в Тромсё ресурсы, способные оказать поддержку новой вертолетной базе, такие как пожарные бригады со специалистами газодымозащитной службы, специальные отряды полиции, поисковые собаки и медицинская инфраструктура.
«Это важно в критических ситуациях, когда время является важным фактором», — заявила министр.
Сделанное в понедельник заявление было хорошо принято теми, кто занимается чрезвычайной готовностью.
«Отрадно видеть, что правительство решило создать новую спасательную вертолетную базу в Тромсё», — сказал Barents Observer директор Объединенного спасательного координационного центра Северной Норвегии Бент-Уве Ямтли.
«Это подразумевает значительное улучшение готовности к поиску и спасанию на территории губернии Трумс и на море», — считает Ямтли, указывая на расширение возможностей для операций в северной части Норвежского моря и в Баренцевом море.
Расположенный на берегу Норвежского моря Тромсё станет третьим местом размещения спасательных баз на севере страны в дополнение к базе в Будё и вертолетной базе в аэропорту Банак в Финнмарке.
Кроме того, два спасательных вертолета базируются в аэропорту Лонгйира и находятся в распоряжении губернатора Шпицбергена.
«Мы ставим целью открыть новую спасательную вертолетную базу в 2022 году», — уточнила Тюбринг-Гьедде.
Новый парк спасательных вертолетов
Министерству общественной безопасности Норвегии принадлежит 12 вертолетов Sea King, которые входят в состав 330-й эскадрильи ВВС Норвегии. На замену старым вертолетам, первые из которых вступили в строй еще в 1973 году, вскоре придут более новые AW101.
В последние годы в Арктике, к северу от материковой части Норвегии и вокруг архипелага Шпицберген, наблюдается рост судоходства. На север идут все более крупные круизные суда, и число их растет. То же относится и к судам обеспечения, обслуживающим растущее число буровых операций у берегов северной Норвегии.
На фоне роста напряженности между Востоком и Западом в Норвежском и Баренцевом морях увеличивается и число военных кораблей.
Улучшение радиосвязи
Для улучшения связи для судов в Арктике в понедельник правительство Норвегии также заявило о планах совершенствования коротковолновой радиосвязи для обеспечения двусторонней связи между судами и спасательными службами в случае чрезвычайных ситуаций.
Сегодня КВ- и УКВ-связь в полярных районах, особенно к северу от Шпицбергена, сильно затруднена из-за более высокой ионизации ионосферы.
«Мы предлагаем создать на севере КВ-покрытие до самого Северного полюса с целью обеспечения судов в этих районах экстренной связью», — сказала Сминес Тюбринг-Гьедде.
