НАТО ведёт интенсивное наблюдение на фоне российских арктических учений и испытаний вооружений
В среду как минимум четыре разведывательных самолёта НАТО находились к западу, югу и северу от Кольского полуострова. В это время российские военные вводили новые ограничения для гражданской авиации и коммерческого судоходства на всё более обширных участках Баренцева и Белого морей.
Северный флот официально не объявлял о крупных учениях в ближайшие дни. Однако в серии извещений для лётчиков (NOTAM) содержатся предупреждения об опасности полётов в районах северной части Баренцева моря у Земли Франца-Иосифа, к западу от полуострова Рыбачий, к северу от Мурманска, а также вдоль западного побережья Новой Земли. Другие NOTAM распространяются на обширные участки воздушного пространства над Белым морем.
Администрация морских портов Западной Арктики, базирующаяся в Мурманске, выпустила соответствующие навигационные предупреждения (ПРИПы) для гражданского судоходства, включая рыболовные и грузовые суда.
«Географический масштаб объявленных мероприятий заслуживает внимания», — сказал Кристиан Отланд, эксперт по операциям российского военно-морского флота на Крайнем Севере.
«Частично совпадающие периоды активности позволяют предположить, что Россия может проводить более масштабные осенние учения с участием нескольких подразделений Северного флота», — сказал Отланд.
Он отметил, что пуски морских ракет и артиллерийские стрельбы являются регулярной частью военной активности России в Баренцевоморском регионе. «Некоторые из объявленных мероприятий также могут включать береговые системы обороны наземного базирования».
Отланд является старшим научным сотрудником Норвежского оборонного исследовательского института (FFI).
Северный флот России остаётся самой мощной военно-морской силой страны: в его составе более 20 подводных лодок и около дюжины крупных надводных кораблей. Военные базы и аэродромы в районе Баренцева моря расширяются и модернизируются. Одновременно на сильно милитаризованном Кольском полуострове значительно увеличиваются мощности хранилищ военно-морского вооружения.
Регион также является важным полигоном для испытаний дальнобойного морского оружия, включая крылатые ракеты морского базирования и две ядерные системы вооружения, разработка которых ведётся по инициативе Владимира Путина: крылатую ракету с ядерной энергетической установкой «Буревестник» и подводный беспилотный аппарат «Посейдон» с ядерной энергетической установкой.
В конце августа Barents Observer сообщал, что два российских самолёта Ил-976 СКИП, предназначенных для командно-телеметрического сопровождения испытаний, прибыли на авиабазу Рогачёво на Новой Земле. Считается, что эти крупные самолёты, а также самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 «Бе-200» (Beriev A-50), который, по сообщениям, также перебросили на арктический архипелаг, предназначены для наблюдения за испытательными пусками ракет «Буревестник» и их обеспечения.
Спутниковые снимки Рогачёво от 14 октября показывают, что самолёты по-прежнему находятся на авиабазе.
Также 14 октября шведский самолёт ВВС Gulfstream IV, известный под названием Korpen, летал вдоль российской границы в финской Лапландии. Самолёт дважды облетел этот район, после чего направился на юг по тому же маршруту.
Вскоре его сменил британский самолёт радиоэлектронной разведки RC-135W Rivet Joint, который выполнял похожие манёвры над северной частью Лапландии, а также к западу и югу от Кольского полуострова.
К северу от Кольского полуострова над акваторией Баренцева моря также действовали норвежский и британский патрульные самолёты P-8 Poseidon. Их основная задача — отслеживание российских подводных лодок.
В тот же вечер британский P-8 вернулся на свою базу Королевских ВВС Лоссимут в Шотландии, совершив по пути дозаправку на авиабазе Эвенес на севере Норвегии.
Пока оба P-8 действовали в водах к северу от Мурманска, НАТО подняло с авиабазы Эвенес два истребителя F-35. Поводом стал полёт российского самолёта, который двигался на запад в международном воздушном пространстве к северу от норвежской области Финнмарк.
«Это был Fencer», — сообщил майор Стиан Рёэн, представитель ВВС Норвегии.
Fencer, или Су-24, — советский сверхзвуковой ударный и разведывательный самолёт. Неясно, был ли российский полёт за пределами воздушного пространства Норвегии ответом на наблюдение самолётов НАТО за Северным флотом к северу от Кольского полуострова.
На севере Су-24 базируются на аэродроме Северного флота в Мончегорске.
