Первый в мире СПГ-танкер ледового класса пройдёт ходовые испытания
«Кристоф де Маржери» будет возить природный газ с проекта «Ямал СПГ».
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 13.0px}span.s1 {font-kerning: none}
Танкер-газовоз «Кристоф да Маржери» причалил в Зебрюгге 23 января 2017 г для проведения ходовых испытаний, после завершения которых его официально передадут владельцу - Совкомфлоту.
Танкер был построен «Daewoo Shipbuilding Marine Engineering» (DSME) в Южной Корее. Это первый в мире СПГ-танкер ледового класса Arc7. Ему предстоит выполнять перевозки из российского порта Сабетта на полуострове Ямал.
Судно способно проходить льды толщиной до 2,1 м, и сможет работать без ледокольного сопровождения значительную часть года. Танкер может принять на борт 172,6 тыс м3 сжиженного газа.
Как отмечает пароходная компания, по мощности своей силовой установки – 45 МВт – газовоз сопоставим с атомным ледоколом.
«Мы завершаем строительство инновационного судна, которое на сегодняшний день не имеет аналогов в мире», – сказал председатель правления при подписании финансового договора в июне 2016 года.
В Зебрюгге СПГ-танкер охладит емкости и загрузит небольшой объем сжиженного газа из местного СПГ-терминала.
Танкер назвали в честь генерального директора компании «Тоталь» Кристофа де Маржери, трагически погибшего в авиакатастрофе в 2014 г. в Москве.
