Плавучую АЭС отбуксируют через льды

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 15.0px 0.0px; text-align: justify; line-height: 22.0px; font: 14.0px Arial; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; background-color: #ffffff}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 15.0px 0.0px; text-align: justify; line-height: 22.0px; font: 14.0px Arial; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; background-color: #f6f9fc}p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 10.6px 0.0px; line-height: 20.0px; font: 17.0px Georgia; color: #292929; -webkit-text-stroke: #292929; background-color: #ffffff}span.s1 {font-kerning: none}span.s2 {font-kerning: none; background-color: #ffffff}span.s3 {font-kerning: none; color: #a80e0f; background-color: #f6f9fc; -webkit-text-stroke: 0px #a80e0f}span.s4 {font: 17.0px Georgia; text-decoration: underline ; font-kerning: none; color: #a80e0f; -webkit-text-stroke: 0px #a80e0f}

Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) в июне 2019 года прибудет в порт приписки Певек на Чукотке, сообщил генеральный директор Росэнергоатома Андрей Петров.

В это время года большие пространства российских арктических морей ещё покрыты льдом.

Прежде чем отправиться в 6000-км вояж, ПАТЭС будет полностью загружена ядерным топливом. Свыше 1000 километров морского маршрута будет пролегать через льды, что потребует ледокольной проводки. Особенно проблемными обещают быть пролив Вилькицкого, море Лаптевых и Восточно-Сибирское море.

На состоявшейся на этой неделе встрече с губернатором Чукотского автономного округа Романом Копиным Андрей Петров, сентябре 2019 года Росэнергоатом планирует приступить к установке энергоблока на штатное место, начать испытания ПАТЭС и осенью того же года ввести в эксплуатацию.

Общее количество персонала обслуживающего ПАТЭС составит 305 человек, из них 80 человек - это вахта, которая будет находиться на самой станции.

В настоящее время ПАТЭС готовится к своему первому выходу в море. Весной этого года её отбуксируют в из Петербурга и проведут вдоль побережья Норвегии в Мурманск, куда, по информации Петрова, она прибудет в июне.

В течение года в Мурманске «Академик Ломоносов» будет загружен урановым топливом и пройдёт испытания.

Появление «Академика Ломоносова» произведёт радикальные перемены в Певеке, арктическом городке с населением 4500 человек. ПАТЭС с двумя реакторами КЛТ-40С будет развивать мощность 70 МВт. Вырабатываемая электроэнергия будет востребована рядом новых промышленных проектов, реализующихся в этом отдалённом районе Арктики. Среди них ГОК на медном месторождении Песчанка, который при выходе на проектную мощность будет выдавать 1,2 млн т концентрата в год.

Тринадцатилетняя история строительства «Академика Ломоносова» знала эпизоды отсрочек и повышения расходов. Строительство началось на ПО «Севмаш» в Северодвинске в 2006 году. В 2009-м корпус перегнали в Балтийский завод в Петербург, поскольку беломорской верфи необходимо было сконцентрироваться на военных кораблях и подводных лодках. В 2011 году ПАТЭС фигурировала в деле о банкротстве Балтийского завода.

Технические характеристики и физическая защита плавучей атомной теплоэлектростанции были одобрены МАГАТЭ.

Реактор КЛТ-40С – усовершенствованная версия реактора КЛТ-40, применяющегося на российских атомных ледоколах.