Штокмановский проект: за и против

«Газпром» вдвое урезает капиталовложения в Штокмановский проект. Тендер на проектирование терминала по хранению и отгрузке сжиженного природного газа выигрывает американская компания. Все тендерные процедуры по Штокмановскому проекту завершаются в декабре. И никакого газа до 2020 года.

Как обычно, новости о продвижении Штокмановского проекта противоречивы. БаренцОбсервер представляет обзор информации российских и норвежских СМИ о проекте за последние два дня.

«Газпром» вдове снижает инвестиции в Штокмановский проект
«Газпром», главный партнёр в Штокмановском проекте, вдвое урезал и без того скромный размер инвестиций в Штокмановское месторождение на текущий год - с 11 млрд. до 5,5 млрд. руб., сообщает РБК.

«Очевидно, монополия не слишком верит в скорую реализацию проекта», - пишет газета. Согласно инвестпрограмме «Газпрома», в 2010 году на разработку Штокмановского месторождения должно быть направлено 5,5 млрд. руб. Из них 2 млрд руб. капитальных и 3,5 млрд. руб. долгосрочных финансовых вложений. В прошлом году инвестиции в него составили 13 млрд. руб.

Руководство «Газпрома», пишет РБК, отрицает, что сокращение инвестиций может означать очередной перенос сроков реализации проекта.

Смотрите также: В Юго-Восточной Азии «Газпром» потратит больше, чем на Штокмановский проект

Штокмановский СПГ-терминал спроектирует американская компания
Американская компания «Chicago Bridge and Iron» накануне заключила контракт по разработке проектной документации морского терминала по отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в губе Териберская (Мурманская область, Российская Федерация), сообщает Oilru.com.

«Chicago Bridge and Iron» (CB&I) - одна из крупнейших в мире компаний, предоставляющих услуги по проектированию энергетических объектов нефтегазовым компаниям. Документ подписан подразделением CB&I - «CB&I Lummus» – с генеральным проектировщиком проекта освоения Штокмановского месторождения ОАО «Гипроспецгаз». Контракт планируется завершить в 2011 году.

Работа компании CB&I включает концептуальное проектирование и разработку проектной документации для систем хранения и отгрузки СПГ, включая несколько резервуаров хранения СПГ с полной герметизацией объемом 160 тыс. куб. м каждый, а также сопутствующие технологические трубопроводы и системы отгрузки.

CB&I, кроме того, работает над проектированием объектов месторождения «Голиаф», разрабатываемом в Баренцевом море компанией «Eni».

Собственно СПГ-завод - объект второй фазы Штокмановского проекта, реализацию которой единолично берёт на себя «Газпром».

Компания «Shtokman Development» планирует завершить все тендерные процедуры по первой фазе проекта в декабре текущего года, сообщает «ПравоТЭК». В январе-феврале 2011 г. уже должна пройти калькуляция расходов первого этапа с тем, чтобы в марте 2011 г. были приняты все необходимые решения.

Норвежский эксперт: Штокмановского газа не будет до 2020 года
В норвежской нефтегазовой компании «Статойл» считают, что освоение Штокмановского месторождения идёт в соответствии с планом, т.е. что добыча газа начнётся в 2016 году. В то же время, норвежский нефтегазовый эксперт Турбьёрн Хьюс (DnB Nor Markets) высказывает мнение, что к добыче на месторождении не приступят до 2020 года из-за меняющихся рыночных условий.

По мнению Борда Глада Петтерсена, пиар-менеджера по зарубежным проектам «Статойла», проект идёт по графику, окончательное инвестиционное решение будет принято в 2011 году, сообщает сайт e24. Добыча газа, считает он, начнётся в 2016 году.

Турбьёрн Хьюс не питает особого доверия к прогнозам «Статойла»: «Сомневаюсь, что к добыче приступят до 2020 года. Большую долю штокмановского газа планировалось экспортировать на рынок США, но с появлением нетрадиционных ресурсов, свидетелями которого мы являемся, этот газ нужно будет пристроить куда-то ещё».

Глад Петтерсен считает, что СПГ будет в большом спросе и в будущем, и особенно в Азии. Он не пожелал дать ответ на вопрос, рассматривают ли партнёры возможность транспортировки СПГ Северным морским путём.

Он также отверг недавние российские спекуляции о том, что «Статойл» станет проявлять меньшую активность в проекте, как только будет подписан норвежско-российский договор о границе в Баренцевом море.

Powered by Labrador CMS