Впервые на Севморпути
Одновременно с тем, как учёные наблюдают рекордное сокращение арктического ледового покрова, два германских торговых судна первыми прошли по неприступному доселе Северному морскому пути.
Суда германской пароходной компании вышли в августе из Ульсана (Южная Корея) и благополучно достигли Нового Порта в устье Оби. Конец августа - начало сентября это период наименьшего количества льда у северного побережья Сибири.
По последним данным американского Национального центра данных по снегу и льду, в августе средняя площадь ледового покрова в Арктике составила 6,26 млн. кв. км. Это на 1,41 млн. кв. км меньше, чем аналогичный показатель в период с 1979 по 2000 гг.
Два германских судна, первыми проделавшие путь через Арктику с востока на запад, сейчас перегружают свой груз (44 контейнера весом 200 т и более каждый) на баржи в устье Оби, сообщает сайт HeavyLift. Затем суда обогнут полуостров Ямал, перейдут через Баренцево море в Мурманск и направятся в Роттердам с остатком груза весом 3500 т.
Оба судна, принадлежащие компании «Beluga Group», относятся к ледовому классу. Вояж по Севморпути состоялся после продолжительного планирования и отсрочек с получением разрешения от российских властей. Как сообщал тогда BarentsObserver, данный переход планировалось совершить ещё год назад.
В связи с климатическими сдвигами и стремительным сокращением арктического ледового покрова вырос интерес к арктическому мореплаванию. Два года назад Северо-Западным проходом впервые прошло торговое судно - российский сухогруз «Капитан Свиридов», доставивший из Мурманска в Канаду груз минеральных удобрений, о чём писал BarentsObserver.
