Закон о Севморпути принят в первом чтении
Самая долгая арктическая навигация подошла к концу, а в России тем временем готовы принять закон о регулировании мореплавания по Северному морскому пути.
17 ноября Госдума РФ приняла в первом чтении проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути». Согласно этому документу, транспортные операторы, в том числе и иностранные, должны иметь равный доступ на трассы Севморпути. Изменения в Кодекс торгового мореплавания предусматривают создание специализированного госучреждения – администрации Севморпути. Впрочем, где будет находиться эта администрация, не уточняется. Законопроектом предусматривается централизованное управление этой транспортной системой, обеспечение безопасности мореплавания и защиты окружающей среды Арктического региона, а также ледокольного обслуживания, сообщается на сайте Минтранса.
В законопроекте прописывается, что обеспечение безопасности и проводка судов в акватории Севморпути относится к сфере естественной монополии и регулируется с учетом закона о естественных монополиях.
Смотрите также: Рекордная продолжительность арктической навигации
Российский атомный ледокольный флот находится в ведении ФГУП «Атомфлот», которое базируется в Мурманске. Местные власти уделяют вопросу расширения судоходства на Севморпути особое внимание.
- Увеличение числа рейсов по трассам Северного пути, конечно, очень важный показатель для Мурманской области, - сказал в интервью MBnews заместитель министра экономического развития Мурманской области Виктор Горбунов. - Постоянная занятость ледокольного флота напрямую влияет на темп развития базы данного флота, а также влечет за собой развитие сопутствующих производств. Кроме того, практически все суда, следующие Северным морским путем, заходят в порт Мурманск, что дает еще больший импульс для дальнейшего развития инфраструктуры морского порта Мурманск, как базового порта Северного морского пути.
В эту навигацию по всей трассе Севморпути от Мурманска до Берингова пролива прошло 29 транспортов. Кроме того, большое количество судов ходит между Мурманском и городами и нефтяными базами северного побережья России.
Смотрите также: Путин о транспортном будущем Арктики
Автор: Трюде Петтерсен
