Британия ввела санкции против работающих в Арктике судов “теневого флота” России
18 нефтяных танкеров, 3 судна для перевозки сжиженного газа и установка для хранения и регазификации СПГ попали под новый пакет санкций Великобритании. Один из кораблей сейчас находится в Баренцевом море.
Великобритания расширила санкции против “теневого флота” России. В новый санкционный список попали 18 танкеров для перевозки сырой нефти, три танкера для перевозки сжиженного газа, единственная в России плавучая регазификационная установка “Маршал Василевский” и компания “Русгазодобыча”.
"Мы должны бороться со злонамеренной деятельностью России на каждом шагу, будь то незаконная тактика пополнения военного бюджета Путина, использование им кибератак или варварство на линии фронта в Украине, — отметил министр иностранных дел Великобритании Дэвид Лэмми. — Великобритания возглавляет борьбу с попытками Путина сохранить свои энергетические доходы, а его теневой флот ставит под угрозу береговые линии по всей Европе и миру.
Я поставил перед собой личную задачу сдерживать Кремль, замыкая сеть вокруг Путина и его мафиозного государства, используя все имеющиеся в моем распоряжении инструменты".
По заявлению британских властей, попавшие под санкции суда помогли России получить на продаже топлива 4,9 миллиарда долларов за минувший год. Как минимум часть этих судов работала в Арктике.
Так, плавучая регазификационная установка “Маршал Василевский”, которую в 2019 году ввел в эксплуатацию лично Владимир Путин, проходила по Северному морскому пути в Сабетту — терминал сжиженного природного газа в Ямало-Ненецком автономном округе. Два судна — Mulan и Everest Energy — прямо сейчас задействованы в перевозке сжиженного газа из России: их пунктом отправки, согласно данным Marinetraffic, указан “Арктик СПГ 2”. Mulan по состоянию на 18 октября находился в Баренцевом море недалеко от норвежского города Вардё.
Нефтяной танкер “Московский проспект”, также попавший под британские санкции, в момент написания этого текста находился возле полуострова Рыбачий. Его пунктом отправки значится индийский город Сикка, а пунктом назначения — китайский Циньчжоу. Однако время в пути оценивается в четыре месяца, что слишком много, а пунктом назначения еще 17 октября значился Мурманск, а не Циньчжоу.
Отметим, что, согласно актуальным данным, срезу четыре судна из нового санкционного списка либо направляются в Сикку, либо движутся из нее. Поставки топлива из России в Индию многократно выросли после начала войны в Украине и введения топливных санкций.
Общее число танкеров, находящихся под санкциями, достигло таким образом 43-х. “Теневой флот” — это суда, которые Россия и некоторые другие страны (например, Иран) используют для перевозки топлива в обход ценового потолка. Теневые суда лишены стандартной для отрасли страховки, владельцы судов находятся на территории государств, не относящимся к странам Запада, скрывают свои персональные данные. Зачастую корабли принадлежат новым компаниям, не имеющим адреса. Многие корабли теневого флота — старые суда, не проходящие регулярные технические осмотры. Во время навигации они часто отключают систему АИС, позволяющую идентифицировать корабль. Объём российских инвестиций в теневой флот оценивается в миллиарды долларов.