Губернатор уделяет повышенное внимание контролю российских рейсов на Свальбард
Первый из десяти рейсов в этом году, позволяющих гражданам России без визы прибывать на норвежский архипелаг, отправился из Мурманска в воскресенье.
Судно «Профессор Молчанов» изначально должно было выйти из Мурманска 4 марта, однако из-за плохой погоды в Баренцевом море отправление было перенесено на раннее утро 8 марта, свидетельствуют данные системы AIS. Путь до Свальбарда обычно занимает два-три дня.
Благодаря прямому рейсу из Мурманска российским гражданам больше не нужно лететь на архипелаг самолётом через аэропорты Осло или Тромсё — пересадок, требующих получения визы.
«Мы хорошо осведомлены о заходах судна и готовы к ним», — заявил губернатор Свальбарда Ларс Фаузе в комментарии Barents Observer.
По его словам, администрация губернатора будет совместно с таможенными службами проводить плановые проверки. Они включают проверку личности пассажиров и осмотр товаров.
«Эта задача является приоритетной и будет обеспечена необходимыми ресурсами», — подчеркнул Фаузе.
Шахтёрский посёлок Баренцбург расположен примерно в 55 километрах от Лонгйира и почти полностью населён гражданами России. В посёлке проживает около 300 человек.
Дорожного сообщения между Баренцбургом и Лонгйиром нет. Сотрудникам администрации губернатора приходится добираться туда на лодке, вертолёте или снегоходе.
В 2026 году «Профессор Молчанов» должен зайти на Свальбард десять раз, и контроль за этими рейсами потребует значительных ресурсов.
Перед отправлением на борт судна пригласили местные СМИ из Мурманска.
Безусловно, этот рейс очень важен для нас, и такое сообщение со Шпицбергеном открывает, в том числе, новые возможности для арктического туризма», — заявила в интервью региональному государственному телеканалу министерка туризма и предпринимательства Мурманской области Марта Говор.
Однако на первый рейс этого года туристы на борт не поднялись. Судно перевозит только сотрудников компании «Арктикуголь», работающих на архипелаге, а также членов их семей, сообщила компания на своей странице во «ВКонтакте».
По данным «Арктикугля», туристы прибудут на втором рейсе, запланированном на апрель.
Рейсы организованы совместно с российской компанией «Морская практика», владелец которой связан с военными структурами Северного флота.
Бывший руководитель туристического подразделения «Арктикугля» Тимофей Рогожин в прошлом году заявил Barents Observer, что сомневается в коммерческой устойчивости рейсов между Мурманском и Свальбардом.
«Россия фактически является фашистским режимом и ведёт войну против Украины. Это абсолютно несовместимо с развитием туризма на Свальбарде», — сказал Рогожин.
«В России очень небольшое число туристов, которые любят арктические круизы и могут себе их позволить», — добавил он. — К тому же они ожидают высокого уровня сервиса. Маловероятно, что «Профессор Молчанов» и услуги, предоставляемые «Арктикуглем», смогут соответствовать этим ожиданиям».
«Профессор Молчанов» — 43-летнее океанографическое исследовательское судно, которое изначально не предназначалось для пассажирских перевозок в Арктике.
Уголь заканчивается
Добыча угля долгое время была основой российского присутствия на Шпицбергене. Однако производство сокращается, и для сохранения экономического присутствия Москвы на арктическом архипелаге потребуется развитие новых отраслей.
Ежегодно из-под вечной мерзлоты здесь добывают около 80 тысяч тонн угля. Примерно половина этого объёма сжигается на местной электростанции, обеспечивая Баренцбург теплом и электроэнергией.
Долгосрочный план России предусматривает привлечение к 2040 году до 50 тысяч туристов на Шпицберген ежегодно, ранее на этой неделе сообщила газета «Известия».
