Gas tanker on the Northern Sea Route
Танкер-газовоз на Северном морском пути.

Из-за санкций "Новатэк"вынужден перебираться из Белгии к острову Кильдин

"Новатэк"готовится перенести точку перевалки СПГ для проекта «Ямал СПГ» из Бельгии в район острова Кильдин. Это связано с запретом ЕС на реэкспорт российского СПГ в третьи страны. Это потребует значительного увеличения объема перевалки в Мурманске с 1,5 млн тонн до 2,5–2,8 млн тонн в год. На данный момент "Новатэк"уже начал перемещать новые танкеры к Кильдину.

Из-за запрета на перевалку СПГ в портах ЕС, "Новатэк" рассматривает возможность переноса этого процесса в район острова Кильдин, который находится в 60 километрах от Мурманска. По информации "Коммерсанта", скорее всего, это решение коснется только поставок в Азию, а весь остальной экспорт по-прежнему будет отправляться в Европу. 

ЕС с июня 2024 года запретил перегрузку российского СПГ для третьих стран. Запрет вступит в силу в конце марта, и предполагалось, что после этого в странах ЕС будет оставаться больше российского СПГ.

Сейчас "Новатэк" активно разрабатывает новые схемы перевалки, оптимизируя использование созданных для «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» танкеров класса Arc7 для работы в ледовых условиях. В районе Мурманска это можно сделать с помощью обычных СПГ-танкеров благодаря Гольфстриму.

Перевалка СПГ на Кильдине, осуществляемая по схеме «борт-в-борт», работает с ноября 2020 года. Этот процесс осуществляется только в зимний период с ноября по июнь, в остальное время танкеры идут напрямую в Азию через Севморпуть. В 2024 году объем перевалки на Кильдине составил 1,5 млн тонн.

Перенос перевалки из бельгийского порта Зебрюгге в Мурманск может помочь устранить проблемы с доставкой СПГ в Азию, а также разгрузить флот танкеров Arc7. Если планы осуществятся, то можно ожидать рост объемов перевалки, что, в свою очередь, повлечёт за собой  увеличение продолжительности перегрузки, поскольку при схеме «борт-в-борт» требуется синхронизация рейсов, а сам процесс занимает около 36 часов. С учетом сезонности, объем перевалки на Кильдине может составить 2,5–2,8 млн тонн в год.

Танкер «Кристоф де Маржери» рядом с островом Кильдин.

Для вывоза СПГ "Новатэк" использует флот из 15 ледовых танкеров класса Arc7. Из-за санкций США не может быть использован флагманский танкер «Кристоф де Маржери», который в настоящее время находится вблизи острова Вайгач. 

В последние месяцы "Новатэк" начал привлекать новые танкеры серии North, построенные в 2024 году для работы в районе острова Кильдин. По оценкам экспертов, если погодные условия будут благоприятными, объем перевалки может достичь 6 млн тонн в год.

Стоит также напомнить, что в настоящее время в губе Ура в Баренцевом море находится плавучее хранилище газа "Саам ПХГ", 400-метровое судно которое должно было стать перевалочной базой для СПГ с проектов "Новатэка". По информации портала Neftegaz, оно стало частью "теневого флота" России. 



Powered by Labrador CMS