Первый сухогруз с зерном вышел из Мурманска

Отправку сухогруза из Мурманска называют началом нового экспортного маршрута для российского зерна. По данным Мурманского морского торгового порта, инфраструктура и портовые работники хорошо подготовлены.

«В то время как традиционные экспортные маршруты сталкиваются с ограничениями, порт оперативно открывает для российских аграриев альтернативный путь на зарубежные рынки», — подчеркнули они в заявлении.

Тем не менее, чтобы загрузить сухогруз New Born (IMO 9406037), самому северному порту России потребовалось более двух недель.

Несмотря на амбиции, Мурманский порт сталкивается с серьёзными логистическими проблемами и едва ли сможет обеспечить надёжный маршрут для экспорта зерна. Главная причина — пропускная способность ведущей к нему железнодорожной линии, которая значительно перегружена.

Сухогруз New Born длиной 179 метров прибыл в Кольский залив 21 октября, свидетельствуют данные сервиса морской аналитики V4rde. 11 ноября он вышел из Мурманска и направился в арктические воды Норвегии.

Пункт назначения судна — Касабланка, Марокко. На борту находится 29 500 тонн зерна, сообщили в Мурманском порту.

New Born ходит под флагом Барбадоса и принадлежит турецкой компании New Born Shipping. Согласно данным Myshiptracking, New Born неоднократно перевозил зерно из черноморского порта Новороссийск.

Агрессивная война России против Украины сделала Чёрное море регионом повышенного риска для судоходства. После нескольких атак на торговые суда российские власти пытаются перенаправить поставки зерна в альтернативные порты. По данным Reuters, в сентябре через российские порты Балтийского моря было экспортировано около 1,2 млн тонн зерна, что составило более 60 процентов зернового экспорта страны.