«Мурманское морское пароходство» купила рязанская компания

Изначально торги были запланированы на 18 июня 2025 года, но фактически завершились только 14 августа. «Гранд Флот» стал единственным участником, за имущество ММП компания заплатит 3,12 млрд рублей — на 4,15 млн больше начальной цены.

Сделка включает восемь судов ММП: «Капитан Данилкин», «Юрий Аршеневский», «Грумант», «Владимир Игнатюк», «Новая Земля», «Котлас», пассажирское судно «Клавдия Еланская», а также «Хатанга», находящаяся под арестом в Гданьске (Польша) из-за задолженности перед верфью «Навта».

Известно, что «Гранд Флот» был зарегистрирован в феврале 2024 года в селе Кривское Рязанской области. Уставной капитал компании составляет 1 миллион рублей. По итогам 2024 года она показала выручку около 584 млн рублей и прибыль порядка 33 млн рублей.

В итоге ММП оказался в руках очень молодой компании с минимальным уставным капиталом и ограниченным опытом в судоходстве. Скорее всего, «Гранд Флот» создан специально для участия в торгах и может выступать временным или номинальным владельцем. В подобных случаях активы обычно сохраняются только в части доходных судов, а остальная часть флота может быть списана или перепродана. Вероятно, ММП в классическом виде перестанет существовать, а бренд и флот перейдут под контроль новых структур.

То, что у «Клавдии Еланской» сменился владелец, не должно повлиять на организацию рейсов между Островным (Гремиха) и Мурманском. По словам Николая Михайлова, заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, одним из условий продажи теплохода было заключение длительного договора бербоут-чартера на выполнение перевозок между Мурманском и Гремихой, и после ремонта он вернётся на маршрут. Однако в случае с «Гранд Флот» можно предположить, что рейсами они будут заниматься только при условии сохранения финансирования из бюджета.

На данный момент остаётся неясным, когда «Клавдия Еланская» снова выйдет в рейсы. Сейчас судно проходит ремонт, начавшийся 27 июня и который изначально должен был продлится 45 дней. Но в августе теплоход в строй не вернётся. Новая дата возобновления движения — вторая половина сентября. В региональном Минтрансе сообщили: «Расписание движения теплохода на август и сентябрь 2025 года не утверждено, так как по итогам диагностики узлов, агрегатов, толщинометрии борта и других параметров определяется необходимый объём и параллельно проводится ремонт для получения свидетельств (Российского Морского Регистра Судоходства без которых пассажирские перевозки запрещены)».

Жителям Гремихи предлагают продолжать пользоваться вертолётом, который сейчас выполняет рейсы в посёлок. Билет для взрослого стоит 2 554 рубля, для детей — 1 277 рублей. Стоимость поездки на «Клавдии Еланской» составляла от 724 до 2 340 рублей, пишет Nord News.

Мурманское морское пароходство — одно из старейших судоходных предприятий России, основанное 22 сентября 1939 года как «Мурманское государственное морское сухогрузное и пассажирское пароходство». После преобразования в акционерное общество в 1993 году его акции распределились между государством и частными владельцами. В октябре 2020 года предприятие было признано банкротом; ранее в том же году для него была введена процедура наблюдения и конкурсного производства.

ООО «Гранд Флот» — рязанская компания, зарегистрированная 27 февраля 2024 года в Рязанской области (Сараевский район, село Кривское). Основной вид её деятельности — морские грузовые перевозки; также указаны дополнительные направления, включая аренду судов, торговлю и транспортные вспомогательные услуги. 

Напомним, Barents Observer писал о том, что власти Мурманской области прорабатывают вопрос ликвидации Гремихи. Несмотря на то, что окончательное решение ещё не принято, местные жители считают, что уже сейчас принимаются меры, которые ведут к невозможности существования города.