
Мурманские коммандос отработали борьбу с террористами на борту атомных ледоколов
Подразделения основных силовых ведомств этого российского арктического региона провели совместные учения на борту двух выведенных из эксплуатации атомных ледоколов, пришвартованных в Кольском заливе.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px „Helvetica Neue“; color: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px „Helvetica Neue“; color: #000000; min-height: 12.0px}p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 10.6px 0.0px; line-height: 20.0px; font: 17.0px Georgia; color: #1f1f1f; background-color: #ffffff}span.s1 {font-kerning: none}span.s2 {text-decoration: underline ; font-kerning: none}
С момента последних рейсов ледоколов «Советский Союз» и «Сибирь» во льдах Арктики прошло уже несколько лет. Атомные суда были выведены из эксплуатации в 2010 и 1992 годах соответственно.
При этом учения, проведенные на них в прошлую пятницу, считались важными для участвовавших в них антитеррористических подразделений. Тренировка была посвящена отработке тактики пресечения «акта незаконного вмешательства в деятельность объекта ФГУП «Атомфлот», сообщает Murman.ru.

В учениях приняли участие подразделения Пограничной службы ФСБ и Росгвардии. Помимо них были задействованы силы береговой охраны и авиации ФСБ России и Северного флота, сообщает информационное агентство.
По оценке руководителей учения, участники успешно справились с задачей, показав высокий профессионализм. По их словам, в этом году подобные тренировки пройдут в Баренцевом и Карском морях.
База «Атомфлот», к которой приписаны российские атомные ледоколы, расположена недалеко от центра Мурманска. Флот, состоящий из пяти действующих судов, скоро пополнится еще несколькими новыми судами.
К 2035 году в состав флота войдут восемь мощных ледоколов, в том числе пять судов проекта 22220 мощностью 60 МВт.
Три из них находятся в стадии строительства. Первый, «Арктика», должен войти в строй в 2020 году.
Кроме них будут еще три сверхмощных ледокола проекта «Лидер» мощностью 120 МВт, первый из которых должен быть сдан в эксплуатацию в 2027 году.