Норвежский фрегат зашел в район недалеко от Кольского полуострова
«Тур Хейердал» продолжит обеспечивать присутствие и готовность на севере и в будущем.
«Это запланированное патрулирование в рамках суверенитета», — рассказал Barents Observer пресс-секретарь объединенного штаба ВС Норвегии Йорн Хаммарбек.
На прошлой неделе «Тур Хейердал» провел совместные учения с британским фрегатом «Ланкастер» в Норвежском море у берегов Трумса.
Вскоре после этого норвежский фрегат направился в Баренцево море, повернул на север от российского полуострова Рыбачий и, согласно данным системы AIS, продолжил движение на северо-запад вдоль побережья Финнмарка.
На российском Кольском полуострове расположено несколько баз атомных подводных лодок и надводных кораблей.
«На севере Норвегия и Россия профессионально и с уважением относятся к морским границам и международным правилам», — подчеркнул Хаммарбек.
В сентябре прошлого года «Тур Хейердал» попал в заголовки новостей во время совместного похода в район к северу от Кольского полуострова с кораблями британского и американского флотов. Это стало первым появлением норвежского фрегата в международных водах к востоку от Варангер-фьорда вне рамок сотрудничества с российским Северным флотом.
До аннексии Москвой Крыма в 2014 году норвежские фрегаты несколько раз заходили с дружескими визитами в главную базу Северного флота Североморск.
Российские военные гидрографы у границы с Норвегией
Также в понедельник утром гидрографическое судно Северного флота «Ромуальд Муклевич» оказалось в непосредственной близости от морской границы с Норвегией в Варангер-фьорде, на полпути между полуостровом Рыбачий и норвежским городом Вардё.
Как сообщила в понедельник пресс-служба Северного флота, судно находится в э том районе в рамках совместной с Русским географическим обществом экспедиции по поиску двух советских подводных лодок, погибших во время Второй мировой войны.
Это подлодки М-122 и М-175, которые в 1942 и 1943 годах предположительно попали в немецкие минные заграждения.
При этом, по данным портала Uboat.net, где публикуется информация о кораблях союзников, погибших во время Второй мировой войны, считается, что M-122 затонула к северу от Рыбачьего, а М-175 находится еще севернее в Баренцевом море.
Как Barents Observer уже сообщал, «Ромуальд Муклевич» — это самое современное и оснащенное гидрографическое судно Северного флота. В апреле прошлого года судно вернулось в строй с новым многолучевым эхолотом с расширенными возможностями, благодаря которым оно способно заниматься поиском затонувших объектов на дне моря при съемке его рельефа.
