Газовозы сменили названия перед работой в Арктике
Четыре газовоза, следующие вместе по Северному морскому пути, сменили названия, флаги государств и управляющие компании накануне выхода в ледовые воды.
15 октября четыре крупных газовоза прошли через Берингов пролив и вошли в Охотское море. На их корпусах были нанесены новые названия.
Согласно данным Equasis — информационной системы о судах, — незадолго до арктического рейса газовозы «Онейрои», «Меликертес», «Нелей» и «Эолус» сменили названия. Ранее они назывались «Норт-Вэлли», «Норт-Мун», «Норт-Оушен» и «Норт-Лайт».
Все четыре судна были построены на верфи Hanwha Ocean в Окпхо, Южная Корея, в 2024 и 2025 годах. До недавнего времени они принадлежали японской судоходной компании Mitsui O.S.K. Lines, которая также осуществляла их эксплуатацию.
Вместе с названиями изменились флаги государств регистрации и структура управления. 1 сентября 2026 года все четыре газовоза сменили флаг Сингапура на флаг Панамы. Кроме того, у них один и тот же управляющий по Международному кодексу по управлению безопасностью (ISM) — компания, отвечающая за соблюдение судном требований этого кодекса.
Вероятнее всего, все четыре газовоза связаны с российской газовой компанией «Новатэк», владеющей и управляющей двумя крупнейшими российскими заводами по производству сжиженного природного газа — «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2».
Примечательно, что три судна — ранее носившие названия «Норт-Мун», «Норт-Оушен» и «Норт-Лайт» — попали под санкции Евросоюза в мае 2025 года, однако четыре месяца спустя были исключены из санкционного списка. Как сообщало Reuters, решение последовало за гарантией компании не участвовать в перевозке СПГ с проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2».
Спустя год все четыре газовоза вновь могут оказаться под угрозой санкций.
По данным систем отслеживания судоходства, 19 октября танкеры вошли в Карское море. Предположительно, они направятся в Обскую губу, где загрузят СПГ на одном из двух заводов — «Ямал СПГ» или «Арктик СПГ 2».
Вероятно, эти четыре газовоза пополнят растущий флот судов, обслуживающих «Новатэк» и его арктические проекты. Как сообщалось ранее, в распоряжении компании уже находится более чем 18 танкеров, обслуживающих только проект «Арктик СПГ 2».
После включения в этот флот четыре газовоза, вероятно, присоединятся к однотипным судам — «Бурану», «Восходу», «Ирису» и «Заре». Ранее они назывались «Норт-Эйр», «Норт-Маунтин», «Норт-Скай» и «Норт-Уэй».
Все четыре последних судна находятся под санкциями Евросоюза, США и ряда других стран.
