Полёт двух самолётов Ту-142МК морской разведки и противолодочной обороны (ПЛО) теперь занесён в Книгу рекордов Вооружённых сил Российской Федерации.

Первая в истории дозаправка в воздухе у Северного полюса

Россия заявляет, что два самолёта морской авиации выполнили 30-часовой арктический полёт, включая дозаправку в воздухе в районе Северного полюса.

«За выполнение уникальной задачи — первой в истории Военно-морского флота дозаправки самолёта Ту-142МК в районе Северного полюса — экипажи были занесены в Книгу рекордов Вооружённых сил Российской Федерации», — сообщила пресс-служба в Североморске.

«Авиация Северного флота выполнила эту беспрецедентную задачу», — добавили в пресс-службе.

При этом ВМФ не привёл подробностей и не назвал точную дату учений, ограничившись указанием, что они состоялись в 2025 году. Изданию Barents Observer не удалось независимо подтвердить эту информацию.

Базирующийся на аэродроме Североморск-1 на Кольском полуострове, Ту-142МК является самолётом дальнего морского патрулирования и противолодочной обороны Северного флота.

Такие самолёты регулярно идентифицируются норвежскими истребителями F-35 при полётах в международном воздушном пространстве над Баренцевым и Норвежским морями. Так, 6 января силы быстрого реагирования НАТО (QRA) подняли с авиабазы Эвенес два F-35 для визуальной идентификации российского Ту-142, приближавшегося к зоне интересов Норвегии на севере.

Один из двух норвежских истребителей F-35 следует за российским самолётом в небе над Баренцевым морем.

ВВС Норвегии опубликовали пост в Facebook, в котором сообщили, что в 2025 году истребители поднимались по тревоге 41 раз и идентифицировали в общей сложности 52 российских самолёта. Эти показатели в целом сопоставимы с данными последних лет.

При вылете на задания QRA норвежские F-35 полностью вооружены: внутренней пушкой, ракетами «воздух-воздух» малой и средней дальности.

Powered by Labrador CMS