Подсанкционные белорусские удобрения пойдут на экспорт через Мурманск
Президент Александр Лукашенко договорился с губернатором Мурманской области о создании заполярного хаба для перевалки белорусских удобрений.
«Лукашенко дал принципиальное согласие на перевалку удобрений через Мурманск», — гордо заявил губернатор Андрей Чибис после встречи с белорусским лидером 8 сентября.
«Это очень важно для Мурманской области и для развития города Мурманска как логистического хаба и базы Севморпути», — добавил Чибис в своем комментарии.
По словам губернатора, проект обсуждался сторонами около года. Причиной стало введение ЕС санкций против белорусских удобрений.
В июне 2021 года ЕС ввел ограничения на экспорт калийных удобрений из Беларуси из-за серьезных нарушений прав человека в стране. Аналогичные ограничения последовали со стороны США, Канады и Великобритании.
В марте этого года ЕС ввел запрет на импорт. Ранее через литовский порт Клайпеда на экспорт отправлялось до 12 млн тонн белорусского калия.
Беларусь является одним из крупнейших в мире экспортеров калия, большая часть которого идет в Бразилию, Индию и Китай. После введения санкций экспорт шел через Санкт-Петербург.
По словам Лукашенко, альтернативный маршрут через Мурманск обсуждался с президентом Путиным. Он признался, что у него есть интерес к Северному морскому пути.
«Северное направление значительно дополнит наше сотрудничество в сфере логистики с учетом Санкт-Петербурга. И я все-таки верю в то, что когда-то очень бурно будет развиваться северное направление через Северный Ледовитый океан», — сказал он на встрече с Чибисом.
«Это будет бомба», — подчеркнул он, добавив, что белорусские компании потенциально смогут перевозить по СМП миллионы тонн грузов.
Крупным производителем удобрений является и Мурманская область. Региональные подразделения компаний «Фосагро» и «Акрон» производят здесь значительные объемы апатитового концентрата и отгружают свою продукцию через терминалы в Кольском заливе.
В октябре 2019 года по Севморпути отправилась первая партия удобрений в адрес азиатских покупателей.
По словам вице-президента «Акрона» Дмитрия Хабрата, СМП помогает сократить «логистические затраты, а также откроет новые возможности по доставке наших удобрений в страны Азиатского и Тихоокеанского региона».
Мощности порта Мурманск для экспорта удобрений вырастут после завершения строительства терминала Лавна и железнодорожной ветки, ведущей на западный берег Кольского залива.
