Самолет Widerøe был вынужден прервать посадку в аэропорту Варде из-за помех GPS
Самолет Widerøe Dash-8, летевший из Вадсё в Варде в северо-восточном регионе Норвегии, не смог приземлиться из-за глушения системы GPS. Крупные российские военные учения проходят всего в нескольких десятках километров к востоку.
При низком небе и плохой видимости пилоты зависят от сигналов GPS, чтобы обеспечить безопасную посадку в небольших аэропортах на севере Норвегии.
Телекомпания NRK первой сообщила, что во вторник над Вардё было низкое небо, и в это же время были потеряны сигналы GPS.
«Сочетание этих факторов может поставить под угрозу безопасность во время приземления», — сказала NRK глава отдела коммуникаций Widerøe Катарина Солли.
В результате самолет Dash-8 был вынужден прервать посадку и продолжить полет в Ботсфьорд, следующую точку назначения вдоль побережья Финнмарка.
В Норвегии есть несколько аэропортов в районах, граничащих с российским Кольским полуостровом. Там глушение и подмена сигналов вызывают проблемы уже много лет.
Такое глушение исходит от специализированных российских военных транспортных средств, излучающих мощные радиосигналы, блокирующие спутниковую связь и навигационные системы.
За последние несколько дней российские военные силы провели крупные военные учения на западном побережье полуострова Средний, с видом на Вардё через Варангер-фьорд.
Военные учения являются частью стратегических учений «Запад-2025», которые в период с 12 по 16 сентября проходят вдоль западных границ России и Беларуси.
