Атомному ледоколу пришлось плыть в Санкт-Петербург, так как на севере России нет подходящего дока
Новый 220-метровый док, построенный в Турции и предназначенный для порта в Мурманске, все еще находится в порту Стамбула после того, как Великобритания в мае ввела против него санкции.
"Арктика", ведущий ледокол класса "Проект 22220", должен был быть первым ледоколом, пришвартованным в Мурманске на долгожданном плавучем доке, построенном в Турции. Но док не прибудет из Турции в этом году. Вместо этого "Арктике" пришлось пройти более 2300 морских миль вокруг Скандинавии для планового осмотра корпуса.
Атомный ледокол прибыл в Санкт-Петербург 11 июня.
В эту пятницу он был установлен в старом береговом доке на "Кронштадтском морском заводе", который является частью Балтийского завода Объединенной судостроительной корпорации, сообщает сайт завода.
Кроме Северодвинска, где осуществляется строительство и ремонт военных подводных лодок, в российской Арктике нет достаточно больших плавучих доков, чтобы поднять четыре новейших атомных ледокола класса "Проект 22220".
Единственный гигантский плавучий док возле Мурманска затонул в 2018 году на судоверфи № 82 в Кольском заливе, когда обслуживал авианосец "Адмирал Кузнецов".
В 2021 году Росатомфлот, оператор атомного ледокольного флота, подписал контракт на 68 миллионов долларов с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard на строительство нового дока, достаточно большого, чтобы обслуживать новый класс ледоколов. Док, который имеет грузоподъемность 30 000 тонн, был завершен прошлой осенью и отбуксирован через Босфорский пролив в Средиземное море.
Когда новейший российский ледокол "Якутия" прибыл в Мурманск в апреле, директор Росатомфлота Яков Антонов сообщил, что новый плавучий ремонтный док прибудет на базу обслуживания в Мурманск во второй половине 2025 года.
Это было до того, как Великобритания решила ввести санкции против буксира.
"Санкции Великобритании помогли остановить планы Путина по размещению плавучего ремонтного дока в Арктике для обслуживания ценного ледокольного флота," - заявили в Министерстве иностранных дел в Лондоне в мае.
Как и "Арктика", все новейшие атомные ледоколы должны проходить докование как минимум раз в пять лет для обязательного осмотра корпуса. Старые атомные ледоколы, такие как "50 лет Победы" и "Ямал", меньшие по размеру и помещаются в существующие доки в Мурманске.
