Береговая охрана Норвегии получит третий новый корабль
В последние годы у Норвегии резко выросла площадь требующих контроля акваторий. Таяние льдов в районе Шпицбергена облегчает плавание там рыболовных, круизных и грузовых судов, а также иностранных военных кораблей.
Как сообщает Агентство материально-технического обеспечения ВС Норвегии, последний из трех новых кораблей ледового класса для береговой охраны, получивший название «Хопен» (KV Hopen), в пятницу прибыл на верфь на западном побережье страны. Корабли нового типа, предназначенные для дальних плаваний, будут патрулировать воды арктических Гренландского, Норвежского и Баренцева морей к северу от Шпицбергена.
Для новых кораблей сейчас самое время.
Ледовая обстановка в конце января говорит о драматических последствия изменения климата. Районы, где плавание рыбопромысловых или других судов раньше было невозможно из-за сплошных или сплоченных дрейфующих льдов, теперь открыты для навигации.
Судя по картам Норвежского метеорологического института, к северу от Шпицбергена свободные ото льда районы сейчас простираются до 81-го градуса северной широты.
Сокращение ледового покрова приводит к необходимости патрулировать большие акватории. Береговой охране приходится контролировать более крупные районы, часть которых еще не изучена гидрографами.
Площадь морских акваторий Норвегии составляет почти 2 млн квадратных километров воды, что в семь раз больше территории страны.
Новые корабли получили свои названия в честь островов норвежской Арктики — «Ян-Майен», «Бьорнойя» (норвежское название острова Медвежий) и «Хопен» (остров Надежды).
Как и на крупнейшем на данный момент корабле береговой охраны Норвегии «Свальбард», на кораблях нового типа «Ян-Майен» есть ангар и вертолетная палуба. На кораблях сможет разместиться до 100 человек.
Корабли, на вооружении которых стоят орудие главного калибра, пулеметы и гидролокатор для обнаружения подлодок противника, смогут играть активную роль в случае военных действий на севере. На борту также есть хранилища для торпед и мин.
Береговая охрана входит в состав ВМС и Вооруженных сил Норвегии.
Менеджер проекта Одд Магне Нильсен из Агентства материально-технического обеспечения ВС Норвегии приветствует прибытие нового корабля.
«До ввода корабля в строй предстоит интенсивный период подготовки, испытаний и достройки», — сказал он.
Нильсен отметил, что новые корабли береговой охраны станут «очень важным ресурсом», способным работать во всей зоне интересов Норвегии, включая арктические воды.
