Дорогу из Лапландии в Норвегию модернизируют
«Это очень хорошо для туризма в Инари и Киркенесе», — считает Марья Мянистё, координатор по развитию бизнеса в муниципалитете Инари.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 13.0px}span.s1 {font-kerning: none}
Этой зимой на заснеженной узкой дороге ведущей из Финляндии к побережью Баренцева моря на норвежской стороне границы много транспорта. Многочисленные автобусы возят азиатских туристов с зимних курортов Инари, Ивало и Саариселька на крабовые сафари в районе Киркенеса.
Теперь принято решение о реконструкции этой дороги.
«Это очень хорошо», — сказала Мянистё Barents Observer. Она также рада решению о реконструкции дороги, идущей с самого севера Финляндии в Россию через пограничный пункт Райя-Йоосеппи/Лотта.
Государственная автодорога №92 протяженностью 120 километров проходит по бореальным лесам в самом северо-восточном углу Финляндии. Здесь захватывающие дух виды дикой природы, но водителям приходится быть крайне внимательными на этой извилистой трассе.
Грант в размере 5 млн евро на модернизацию дороги предоставлен программой приграничного сотрудничества ЕС «Коларктик».
Государственное дорожное управление Норвегии недавно также приступило к разработке плана реконструкции последних нескольких километров дороги от границы до Нейдена, где она примыкает к европейской автомагистрали E6, идущей дальше до Киркенеса на берегу Баренцева моря.
В заявлении дорожной администрации говорится, что помимо того, что эта дорога является важным связующим звеном между Норвегией и Финляндией, она также является частью сообщения между Востоком и Западом — Северо-западом России и районом Киркенеса, то есть западной частью Северного Калотта.
Целью модернизации этой дороги является сокращение аварийности и повышение мобильности и транспортных потоков в зимних условиях. На этой трассе также есть проблемы с наездами на диких животных.
Дорожные работы на финской стороне начнутся этим летом и завершатся, как ожидается, в 2021 году. Завершение работ на норвежском участке дороги также запланировано на 2021 год.
