Иллюстрация фото: Росатомфлот

Кризис кризисом, а на Севморпути продолжается рост

Цифры за первые 10 месяцев 2020 года показывают, что грузопоток в Арктике продолжает расти, несмотря на коронавирус и мировой экономический спад.

За десять месяцев 2020 года по российскому арктическому маршруту перевезено 26,37 млн тонн грузов. Как сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта, это на 2,9 процента больше, чем за аналогичный период 2019 года.

По данным ведомства, наибольший рост демонстрируют транзитные перевозки. Всего за этот период между азиатской и европейской сторонами арктического коридора прошло 1,28 млн тонн грузов. Это на 83 процента больше, чем в 2019-м.

10 ноября 2020 года в восточном секторе Северного морского пути находилось всего четыре судна

Новые данные о грузопотоке появились на фоне постепенного затягивания далеких северных акваторий льдами и ухода оттуда судов.

10 ноября на участке между полуостровом Ямал и Беринговым проливом находилось всего четыре судна.

Но всего несколько недель назад судов на далеком маршруте было гораздо больше.

По данным Администрации Северного морского пути, в 2020 году было выдано 974 разрешения на плавание в акватории СМП — на 26,5 процента больше, чем за этот же период 2019 года. Из них 153 — это суда под иностранным флагом, сообщает федеральное агентство.

Львиная доля грузопотока в российской Арктике приходится на сжиженный природный газ, вывозимый с завода «Ямал СПГ» в Сабетте. Также идет завоз больших объемов грузов на новые промышленные объекты в регионе, в том числе на «Арктик СПГ 2» на Гыданском полуострове.

Ожидается, что в этом году объем перевозок по СМП с запасом превысит 31,5 млн тонн, которые были перевезены в 2019 году.

Однако еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем грузопоток достигнет поставленного президентом Путиным в его майских указах 2018 года уровня в 80 млн тонн. Вот уже более двух лет федеральные чиновники ломают голову над тем, как достичь этой сверхамбициозной цели в 2024 году.

Федеральное Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, похоже, уверено, что сможет подготовиться к такому росту. При этом в госкорпорации «Росатом» считают, что эта цель может быть достигнута не ранее 2025 года.

Согласно недавно принятой Стратегии развития Арктической зоны РФ, грузопоток по СМП достигнет 90 млн тонн к 2030 году и 130 млн тонн к 2035 году.

Интересно, что в стратегии нет прогноза на 2024 год.

Северный морской путь простирается от архипелага Новая Земля до Берингова пролива.

Powered by Labrador CMS