Контрольно-пропускной пункт Борисоглебск на въезде в Россию из Норвегии был построен на норвежские деньги в начале 2000-х годов, с целью облегчить путешествия между двумя странами.

Менее 100 пересечений границы в день

В феврале сухопутную норвежско-российскую границу пересекали 2 687 раз. Это на 34% меньше по сравнению с прошлым годом.

Если не учитывать период пандемии, можно смело сказать, что количество людей, пересекающих сухопутную границу между Норвегией и Россией, является самым низким со времен Советского Союза.

В среднем в феврале происходило чуть менее 100 пересечений границы в день, сообщает норвежская полиция, отвечающая за иммиграцию. 

Это на 27% меньше, чем в январе, и на 34% меньше по сравнению с февралем 2024 года. 

В пиковый период в 2013 году эти цифры были почти в 10 раз выше, в среднем почти 1 000 человек в день, всего 320 000 за год. 

КПП Стурскуг-Борисоглебск является самым северным сухопутным пограничным переходом между Европой и Россией. Граница все еще открыта и это позволяет российским гражданам с действующими визами транзит в другие государства-члены Шенгенской зоны, когда целью поездки является посещение близких родственников в Европе. 

КПП также популярен среди россиян с двойным гражданством, проживающих в Северной Европе, когда они едут домой, чтобы встретиться с друзьями и семьей. Особенно после того, как Финляндия прошлой зимой решила закрыть свою границу с Россией.

Многие россияне летают через Стамбул, направляясь в Европу, но билеты часто могут быть очень дорогими.

Путь в Европу и обратно через Мурманск и Киркенес для многих дешевле, чем использование авиамаршрута между Москвой или Санкт-Петербургом и Белградом, Стамбулом или Дубаем. 

Из Мурманска утром ежедневно отправляется микроавтобус, который успевает к дневным рейсам из Киркенеса в Осло. На обратном пути микроавтобус может доставить людей прямо в аэропорт Мурманска, откуда есть рейсы в Москву, Архангельск и Санкт-Петербург. 

В рамках санкционного режима Норвегия запрещает въезд в страну российским частным автомобилям. Однако после введения запрета в приграничном городе стали появлятся автомобили с номерами Армении и Казахстана. Часто ими пользуются те, кто живет в Мурманске, но работает в Киркенесе - они нанимают автомобили с такими номерами, чтобы обойти европейские санкции.   

Powered by Labrador CMS