Между подлодкой и авианосцем: как чувствует себя российский военный флот

Подлодка «Князь Пожарский» — часть проекта 955А «Борей-А», стратегическая составляющая морской ядерной триады России. Формально она способна нести 16 баллистических ракет, что и подтверждают все официальные источники. Но даже таки данные вызывают вопросы: журналисты обнаружили, что реальная длина лодки оказалась на 5 метров меньше, чем заявлялось ранее. Никто из присутствующих, включая военных, не смог объяснить эту разницу. Один из них заметил с иронией: «Главное, чтобы боялись».

Этот эпизод становится символом общего отношения к информации о российском флоте: технические характеристики варьируются в зависимости от контекста, источников, а иногда — и текущей политической ситуации.

«Князь Пожарский» должен был быть передан ВМФ еще в прошлом году, но строительство и запланированные ходовые испытания заняли больше времени, чем ожидалось. 

В отличие от предыдущих кораблей этого класса, этот не запускал ракету «Булава» перед передачей ВМФ. Подобные испытания вооружения, подтверждающие боеготовность корабля, обычно проводятся перед тем, как он покинет верфь.

Корабли на грани: «Адмирал Кузнецов» — минус один

Мрачная перспектива и у главного символа морской авиации России — тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». По словам главы ВТБ Андрея Костина, который курирует Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК), судно, которому более 40 лет, вероятнее всего, не будут ремонтировать — слишком дорого и бессмысленно. Вероятная судьба — продажа или утилизация.

Это официальное признание краха проекта, в который за последние годы было влито множество миллиардов. После пожара, проваленного ремонта и череды ЧП, «Кузнецов» фактически стал символом не столько силы, сколько разрушенной логистики, устаревших технологий и растянутых на десятилетия военных контрактов.

Финансовая дыра, скрытая за килевыми линиями

В кулуарах церемонии глава ВТБ признал: ОСК остаётся убыточной структурой, несмотря на формальную прибыль за прошлый год. Основная проблема — старые контракты, от которых корпорация не может избавиться, и дорогие кредиты, оформленные в прежние времена. Это прямая угроза всей отрасли: российское судостроение находится в системном кризисе, при этом потребности армии и амбиции Кремля растут.

Андрей Костин честно признался: возможно, он не доживёт до реальных плодов гражданского судостроения. Этот пессимизм звучал на фоне подлодки, спущенной на воду, — возможно, единственного осязаемого достижения на фоне хронических сбоев.

Военные, атом и тревожный взгляд Путина

Стратегическая подлодка — это, безусловно, флагман усилий России по сохранению статуса ядерной державы. Главком ВМФ Александр Моисеев подтвердил: срок службы «Князя Пожарского» — 30–40 лет, и его задача — оставаться опорой ядерного сдерживания. Он отказался сравнивать подлодку с зарубежными аналогами, но обмолвился: «Они превосходят, конечно, то оружие, которое применялось одним из государств по государству, которое ныне дружеское с ним» — прозрачный намёк на бомбардировки Хиросимы и Нагасаки США.

Но всё это сопровождалось важной деталью: Путин, по свидетельствам очевидцев, выглядел озабоченным. Он допрашивал главкома, задерживался у подлодки, долго общался с помощником Алексеем Дюминым, который организовал неофициальное совещание прямо на берегу, у корпуса субмарины. Взгляд президента был не столько триумфальным, сколько тяжёлым — возможно, он чувствует, что за глянцевыми церемониями прячется непростой выбор: как тянуть флот на фоне растущего финансового и технологического давления.

Вывод: флот есть, но какого он качества?

Церемония поднятия флага показала: да, Россия продолжает строить подлодки, модернизировать ядерные силы и держать лицо в стратегическом сегменте. Но параллельно — рушатся старые символы, вроде «Кузнецова», стагнирует гражданское судостроение, и даже базовые данные о кораблях иногда отличаются от реальности.

Российский флот — это смесь амбиций, ностальгии и гигантских бюджетных рисков. И, пожалуй, его главная задача та же, что и раньше — не защищать, а чтобы «все боялись».