Представлено многоцелевое атомное судно для работы в Арктике
Конструкторское бюро «Айсберг», отвечающее за проектирование российских атомных ледоколов, озвучило планы по созданию новой серии судов специального назначения для освоения Арктики.
В 2019 году российской госкорпорации «Росатом» были официально переданы полномочия по развитию российской Арктики, и с этого времени общественность постоянно узнает о все новых проектах, связанных использованием атомной энергии.
На проходящей на этой неделе в Санкт-Петербурге международной конференции по судостроению и разработке оборудования для шельфа Центральное конструкторское бюро «Айсберг» представило свое последнюю разработку — многофункциональное ледокольное судно с реакторной установкой «РИТМ-200».
Эта реакторная установка уже используется на новых ледоколах проекта 22220, из которых «Арктика» и «Сибирь» уже сданы в эксплуатацию, а «Урал», «Камчатка» и «Якутия» еще строятся.
Новое судно будет предлагаться в шести различных модификациях и может использоваться для ледокольной проводки судов на мелководных участках, снабжения буровых платформ, выполнения спасательных работ в ледовых условиях и выполнения других задач в водах Арктики.
Длина ледокола проекта 10570 составляет 152 м, ширина — 31 м, осадка — до 9,3 м.
По данным проектировщиков, благодаря мощному реактору судно сможет проходить льды толщиной до 2,4 метра. Первым о судне сообщило профильное онлайн-издание Sudostroenie.info.
