«Норникель» расширяется на Севморпути
Металлургический гигант намерен построить несколько ледоколов и вложить 26 млрд рублей в порт Дудинка.
Ведущий мировой производитель никеля планирует серьезную модернизацию своей инфраструктуры в регионе для увеличения отгрузки продукции со своих заполярных рудников и металлургических комбинатов.
В планах — строительство как минимум одного ледокола, работающего на СПГ, и портового ледокольного флота. Как сообщает компания, «Норникель» также примет участие в разработке нового атомного ледокола.
Металлургический гигант также вложит значительные средства в инфраструктуру порта Дудинка на реке Енисей, обслуживающего производственные объекты компании на Таймыре. По данным ТАСС, в ближайшие годы компания инвестирует в комплексную реконструкцию порта, включающую полную модернизацию его кранов, до 26 млрд рублей (300 млн евро).
Ключевым партнером по модернизации инфраструктуры выступает госкорпорация по атомной энергии «Росатом». В конце июля компании подписали соглашение, предусматривающее оказание друг другу услуг и совместную разработку новых судов.
В соответствии с соглашением стороны рассмотрят возможность совместного строительства ледокола, который придет на смену стареющим «Таймыру» и «Вайгачу», а также портового ледокольного флота вместо существующих судов «Норникеля».
Эксплуатировать разработанный «Норникелем» новый ледокол на СПГ будет «Росатом». Также планируется заключение договоров на оказание услуг по комплексному ледокольному обеспечению судов росатомовским атомным ледоколом ЛК-60 (проект 22220) на период 15 лет.
«Наши новые амбициозные проекты — по модернизации производства, улучшению экологической обстановки, обновлению Норильска — требуют не только масштабных инвестиций, но и надежной инфраструктуры, в том числе транспортной», — заявил старший вице-президент «Норникеля» Сергей Дубовицкий.
По мнению Дубовицкого, сотрудничество с «Росатомом» положительно скажется на реализации государственной программы по освоению Арктики.
В интервью «Коммерсанту» Дубовицкий подчеркнул острую потребность в новых ледоколах и назвал расширение и модернизацию ледокольного флота «острой и срочной задачей».
«Норникель» — не единственная частная компания, интересующаяся разработкой новых ледоколов. Строительством ледоколов на СПГ также хочет заняться газовая компания «Новатэк», а также нефтяные или угольные компании.
По словам главы дирекции Севморпути «Росатома» Вячеслава Рукши, к 2030 году может быть построено четыре ледокола на СПГ. Деньги на два из них выделит «Новатэк», один построят на средства «Норникеля», а еще один профинансирует одна из нефтяных или угольных компаний, рассказал он «Коммерсанту».
