Самая длинная в мире атомная подлодка передана российскому флоту
Подводная лодка специального назначения «Белгород», носитель так называемых беспилотников судного дня «Посейдон», будет находиться в опытной эксплуатации на Северном флоте, а потом войдет в состав Тихоокеанского флота.
В официальном пресс-релизе, опубликованном в пятницу строителем подлодок — заводом «Севмаш», «Белгород» назван «исследовательской подводной лодкой». На деле судно построено, чтобы служить носителем для одного из самых безумных видов оружия массового уничтожения в истории человечества: автономного атомного подводного беспилотника, способного на глубине доставлять ядерные заряды через Атлантику или Тихий океан.
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов заявил: «Сегодня для нас знаковый день», так как «…при создании корабля были применены передовые достижения науки, и новейшие технологии строительства».
«Подводная лодка «Белгород» открывает для России новые возможности в проведении различных исследований, позволяет проводить разноплановые научные экспедиции и спасательные операции в самых отдаленных районах Мирового океана», — подчеркнул адмирал.
Помимо той научно-исследовательской работы, которую российский флот теперь сможет вести в Мировом океане, в пресс-релизе также подчеркивается, что подлодка может использоваться для поисково-спасательных операций на больших глубинах, поскольку является носителем автономных необитаемых подводных аппаратов.
В пресс-релизе нет ни единого упоминания о том, что лодка может использоваться для беспилотника «Посейдон».
Когда США приступили к разработке системы противоракетной обороны, Россия начала разрабатывать глубоководные средства реагирования. «Посейдон» представляет собой торпедообразный аппарат длиной 24 метра с расчетной дальностью 10 тысяч километров. Он способен передвигаться со скоростью 100 узлов на глубине до 1000 метров. Он питается от небольшого ядерного реактора и может быть вооружен мегатонным ядерным зарядом.
Вероятно, подлодка сможет нести одновременно до шести «Посейдонов». Она также служит базой для миниатюрного глубоководного атомного подводного аппарата вроде печально известного «Лошарика», привлекшего в июле 2019 года внимание всего мира, когда из-за пожара в аккумуляторном отсеке погибли все 14 находившихся на борту офицеров.
Для создания «Белгорода» был использован корпус, изначально предназначавшийся для многоцелевой подводной лодки проекта 949А «Антей» («Оскар-II» в кодификации НАТО), одноклассника злополучной подводной лодки «Курск», затонувшей во время учений в Баренцевом море в августе 2000 года. Корпус был заложен еще в 1992 году, но только в 2012 году Минобороны решило использовать его для создания этой гигантской подлодки специального назначения.
Благодаря удлинению корпуса на 29 метров до 184 метров это уникальное судно длиннее самой большой в мире подводной лодки проекта 941 «Акула» («Тайфун» в кодификации НАТО) советской постройки.
«Белгород» был спущен на воду в апреле 2019 года, а прошлым летом вышел на ходовые испытания в Белом море.
Официальных заявлений о том, где будет базироваться «Белгород» в период его опытной эксплуатации на Северном флоте, не было. Этом может быть Северодвинск, где ведется разработка «Посейдонов», или Оленья губа на Кольском полуострове, где базируются другие подлодки специального назначения Главного управления глубоководных исследований Минобороны России (ГУГИ).