Санкции бьют по российским ледоколам
Отменено строительство ледоколов, работающих на СПГ, для российской Арктики.
Компании «Норникель» и «Роснефть» отказались от планов строительства высокотехнологичных ледоколов на сжиженном природном газе (СПГ). Вместо этого суда будут дизельными, подтвердил заместитель директора дирекции Северного морского пути «Росатома» Максим Кулинко.
Компании планировали построить по два мощных ледокола на СПГ. Но война против Украины и последовавшие за ней международные санкции привели к изменению планов.
«Предварительно мы рассматривали возможность строительства ледоколов на СПГ, но с учетом санкций и пересмотра компаниями своих планов, как минимум «Норникель» и «Роснефть» подтверждают свою заинтересованность строительства четырех дизельных ледоколов», — пояснил Кулинко.
Как сообщает агентство «ПортНьюс», он добавил, что его компания «еще находится в переговорах» с «Новатэком».
В последние годы СПГ все чаще рассматривается в качестве перспективного топлива для мощных ледокольных судов. Интерес к нему рос по мере строительства «Новатэком» огромных заводов по производству СПГ на побережье российской Арктики. Только один «Ямал СПГ», производящий до 18 млн тонн в год, способен легко обеспечить суда необходимым топливом.
«Роснефти», «Новатэку» и «Норникелю» необходимо увеличивать ледокольные мощности для обеспечения реализации новых промышленных проектов на отдаленных северном побережье. По первоначальному плану каждая из компаний должна была построить по два судна на СПГ. Первые две собирались строить ледоколы на новой верфи «Звезда» под Владивостоком, а «Норникель» — на финской верфи Helsinki Shipyard Oy.
Финская компания Aker Arctic, тесно сотрудничающая с «Норникелем», разработала проект ледокола мощностью 45 МВт ледового класса Arc8, способного работать как на СПГ, так и на дизельном топливе.
В январе 2022 года компании подписали контракт на строительство для «Норникеля» судов для работы в Карском море и на реке Енисей.
Однако теперь их будущее под вопросом. По словам вице-президента «Норникеля» Сергея Дубовицкого, сейчас строительство столкнулось с определенными «ограничениями».