Корабли Северного флота взяли курс на Северный морской путь
В ближайшие месяцы боевые и вспомогательные корабли совершат длительный поход по арктическим водам.
Четыре корабля Северного флота России вышли из Кольского залива в многомесячный поход по покрытым льдами водам Арктики, сообщает пресс-служба флота в Североморске. В состав отряда вошли патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин», большой десантный корабль «Кондопога», танкер «Сергей Осипов» и спасательный буксир «Памир».
«В Арктике будут отрабатываться различные задачи, в том числе обеспечение безопасности российского судоходства по Северному морскому пути», — пояснил командир отряда боевых и вспомогательных кораблей Северного флота капитан 2-го ранга Александр Зиновьев.
Последнее десятилетие Северный флот каждую осень отправляет группу кораблей в западную часть Северного морского пути. Если в предыдущие годы основное внимание уделялось антитеррористическим учениям, высадке десанта и стрельбам, то теперь пресс-служба делает акцент на безопасности судоходства. В частности, во время похода планируется провести «спасательные учения в арктической зоне и на Северном морском пути».
Для России обеспечение безопасного прохода коммерческих судов из Азии в Европу имеет большое значение.
В начале августа группа танкеров с грузом до миллиона тонн нефти вошла в историю, пройдя севернее Северной Земли . Эксперты назвали такую операцию «чрезвычайно рискованной».
При этом российское правительство заявляет о планах увеличить международное судоходство по морскому пути к северу от Сибири.
«Страны, которые тесно сотрудничают с нами в Арктике, — это прежде всего Китай и Индия», — заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров в статье о международных отношениях в Арктике, опубликованной в понедельник.
По его словам, планируется увеличить частоту контейнерных перевозок по Северному морскому пути. При этом Лавров не упомянул о милитаризации российской Арктики, зато вновь раскритиковал НАТО.
«Такая военная активность на Крайнем Севере представляет прямую угрозу безопасности России. Она также повышает риск инцидентов, которые могут привести к вооружённому конфликту с потенциально катастрофическими последствиями», — заявил министр.
Тем временем корабли из Североморска сейчас пересекают Баренцево море. Их точный маршрут не раскрывается. В предыдущие годы арктические походы Северного флота, как правило, включали заходы в порты Диксон и Дудинка на западном побережье полуострова Таймыр, после чего корабли продолжали движение на восток, к острову Котельный, входящему в состав Новосибирских островов в море Лаптевых.
Несколько лет назад корабли начинали поход с прохода через акваторию между Землёй Франца-Иосифа и норвежским архипелагом Свальбард.
В 2024 году суда дошли до Эгвекинота на побережье Берингова моря.
В этом году в походе по Северному морскому пути впервые участвует новый патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин». Это не ледокол, однако его корпус усилен для плавания во льдах — по аналогии с норвежским кораблём береговой охраны KV Svalbard и кораблями канадской береговой охраны типа Harry DeWolf.
Отряд возглавляет вице-адмирал Олег Голубев, заместитель командующего Северным флотом. Он служит в ВМФ России уже 20 лет и является членом Русского географического общества. Вице-адмирал имеет большой опыт плавания в Арктике.
