«Арктика» — первый российский ледокол нового поколения проекта 22220. Всего будет построено шесть таких судов. Фото: «Росатомфлот»

Российский банк ВТБ профинансирует строительство ледоколов

В условиях санкций значение Северного морского пути возрастает.

Находящийся под санкциями российский банк ВТБ подписал соглашение с госкорпорацией «Росатом», в соответствии с которым ВТБ профинансирует строительство 3-го и 4-го ледоколов для Северного морского пути (СМП), протянувшегося от Мурманска на востоке до Берингова пролива у Аляски на западе.

Как заявляет у себя на сайте «Росатом», цель состоит в том, чтобы «сделать Северный морской путь эффективной транспортной артерией, связывающей Европу, Россию и Азиатско-Тихоокеанский регион».

Как пишет агентство «Рейтер», недавно один из кремлевских чиновников призвал российское правительство принять закон, разрешающий использовать СМП судам под иностранными флагами.

Значение Севморпути растет, потому что российское присутствие в Арктике рассматривается в качестве одной из основных стратегий ухода от санкций, введенных США и ЕС после российского вторжения в Украину 24 февраля 2022 года. В мае этого года глава «Росатома» Алексей Лихачев сообщил, что компания работает над планом перенаправления нефти из балтийских портов на восток по СМП после решения Европы о запрете на импорт российской нефти из-за российского вторжения в Украину.

«Мы остались без транзитных маршрутов, — заявил в июне этого года на Петербургском экономическом форуме бывший министр транспорта России, помощник президента Путина Игорь Левитин. — Северный морской путь — это новый вызов для международной логистики».

Спуск на воду ледокола «Якутия» 22 ноября 2022 года. Фото: Балтийский завод

Из-за изменения климата в Арктике постепенно тают льды, и Севморпуть открывает широкие возможности для сокращения транспортного плеча между Азией и Европой. Строящиеся «Росатомом» ледоколы способны преодолевать льды толщиной до 3 метров. Одной из задач СМП, как пишет «Росатом», является обеспечение «проводки судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона».

Ледоколы строятся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге — одной из старейших российских верфей, основанной в 1856 году.

Госкорпорация «Росатом» не только управляет российским ледокольным флотом, но и является важной частью российского военно-промышленного комплекса, отвечающей за производство российского ядерного оружия и ядерного топлива.

В июне этого года президент Путин подтвердил размещение российского тактического ядерного оружия в Беларуси и намекнул, что оно потенциально может быть использовано: «Это как элемент именно сдерживания, чтобы все, кто задумывается о том, чтобы нанести нам стратегическое поражение, не забывали об этом обстоятельстве», — сказал Путин.

Powered by Labrador CMS