В Лулео запущен самый северный в мире городской электрический автобусный маршрут
Холодный климат не помеха экологически чистому городскому электротранспорту в крупнейшем городе самой северной губернии Швеции.
Никакого запаха дизеля, шума или вибрации двигателя. Как сообщает администрация Лулео, пассажиров, отправляющихся в центр города из пригородов Кронана и Порона на борту одного из пяти абсолютно новых электрических автобусов, ожидают комфортные условия.
В субботу состоялся торжественный первый выход электрических автобусов на маршрут, регулярные перевозки по которому начнутся уже в понедельник утром.
Зарядные станции расположены на конечных остановках маршрута. Зарядка занимает 5-7 минут, что дает автобусу возможность проехать порядка 50 километров. Все электричество для зарядки батарей поступает из возобновляемых источников — гидроэлектростанций и ветропарков, расположенных на севере Швеции. Каждый автобус вмещает 47 пассажиров, для удобства которых есть беспроводной Интернет и розетки для зарядки мобильных устройств в каждом сиденье.
Электрические автобусы на улицах Лулео появились благодаря сотрудничеству между городской администрацией, местной энергетической компанией и городской автобусной компанией LLT.
Электрический автобусный транспорт уже успешно работает еще в одном северном шведском городе Умео, где несколько городских маршрутов обслуживают 12 выкрашенных в зеленый цвет автобусов.
Лулео, расположенный всего в 100 километрах южнее Северного полярного круга, теперь является самым северным городом в мире, по улицам которого ходят электрические автобусы. Однако самым северным городом в мире, где используется городской электротранспорт, является российский Мурманск. По его улицам с 1962 года ходят троллейбусы.
