Разгрузка в Сабетте. Фото: Novatek.ru

В новый российский арктический порт идут грузы стоимостью в миллиарды долларов

В прошлом году в Сабетту пришло 120 судов, доставивших из-за границы товаров на общую сумму 5,2 млрд. долл.

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 13.0px}span.s1 {font-kerning: none}

По данным окружного таможенного управления, товарооборот через морской порт и аэропорт Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) в 2016 году увеличился в 5 раз.

Прирост связан со строительством по соседству завода «Ямал СПГ». «Новатэк» с партнёрами планирует приступить к выпуску продукции в конце 2017 года.

По данным таможни, сообщает ТАСС, количество морских судов, прибывших в порт Сабетта в 2016 году, увеличилось в два раза по сравнению с предыдущим годом. С начала 2016 года ямальскими таможенниками оформлено 120 прибытий морских судов с грузом общим весом более 505 тысяч тонн на сумму 5,2 млрд. долл.

Груз прибывает из Китая, Бельгии, Германии, Египта, Кореи, США, Финляндии, Испании, а также из российских морских и речных портов.

Поставки в Сабетту продолжаются и в зимний период. Как пишет «Arctic Journal» 4 января в порт пришло судно «Audax» голландской транспортной компании «ZPMC Red Box Energy Services». Это был первый случай, когда грузовое судно доставило тяжёлые конструкционные модули по Севморпути в зимний период.

По информации ТАСС, проект порта, который включает строительство морского и подходного каналов, береговых объектов, системы управления движением судов, реализует государство, ориентировочная стоимость - 69,6 млрд. рублей.

На ноябрь 2016 года в Сабетте было получено и разгружено более десяти миллионов тонн грузов, сообщил глава «Новатэка» Леонид Михельсон президенту Путину на встрече в ноябре.

В Сабетте работает уже больше 22.000 человек.

Проектная мощность завода по сжижению газа составляет 16,5 млн. т в год. СПГ будет поставляться в Европу и Азию, при этом некоторая часть будет перевозиться по Северному морскому пути.

Проект «Ямал СПГ» реализуется «Новатэком» в партнёрстве с «Total» (20%), CNPC (20%) и Фондом Шёлкового пути (9,9%).

Powered by Labrador CMS