В Сабетте отгрузили первый миллион тонн СПГ

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 21.0px; font: 18.0px Helvetica; color: #323a45; -webkit-text-stroke: #323a45; background-color: #ffffff}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 21.0px; font: 18.0px Helvetica; color: #323a45; -webkit-text-stroke: #323a45; background-color: #ffffff; min-height: 22.0px}p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 20.0px; font: 17.0px Georgia; color: #292929; -webkit-text-stroke: #292929; background-color: #ffffff}p.p4 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 20.0px; font: 17.0px Georgia; color: #292929; -webkit-text-stroke: #292929; background-color: #ffffff; min-height: 20.0px}span.s1 {font-kerning: none}span.s2 {font: 17.0px Georgia; font-kerning: none; color: #a80e0f; -webkit-text-stroke: 0px #a80e0f}

Миллионную тонну СПГ принял на борт или «Эдуард Толль», или «Борис Вилькицкий». Данные Администрации Севомрпути свидетельствуют, что на момент появления пресс-релиза проекта «Ямал СПГ» оба судна находились в Обской губе.

По данным ОАО «Ямал СПГ», акционерами которого являются ПАО «Новатэк» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового Пути (9,9%), на сегодня из Сабетты, где располагается терминал проекта, отправлено 14 партий СПГ.

Газовоз может принять на борт 74.000 тонны сжиженного природного газа. Флот СПГ-танкеров, обслуживающих арктический проект, активно растёт.

В настоящее время к терминалу в Сабетте приходит четыре газовоза, ожидается сдача в эксплуатацию пятого. «Владимир Русанов», который в настоящее время проходит ледовые испытания, должен встать под загрузку в Сабетте в конце марта. В начале недели, по данным сайта Marine Traffic, он находился в Карском море в районе Диксона.

Газовоз был заказан совместно «Мицуи» и китайской COSCO и является первым из трёх подобных судов, предназначенных для обслуживания проекта «Ямал СПГ».

Всего для проекта будет построено 15 СПГ-танкеров ледового класса. Только один из них, «Кристоф де Маржери», имеет российского собственника. Ни один из этих газовозов не будет ходить под российским флагом.

Таймлапс компании «Тикей» о проходе газовоза «Эдуард Толль» Северным морским путём

Газовозы имеют ледовый класс Arc7, они способны самостоятельно проходить льды толщиной до 2,1 м. По мощности силовой установки – 45 МВт – газовоз сопоставим с атомным ледоколом.

Мощность первой очереди завода «Ямал СПГ» составляет 5,5 млн СПГ т в год. С запуском третьей очереди завод выйдет на мощность 16,5 млн т в год.

Завод ввели в строй в начале декабря 2017 года.