Судоремонтный завод Кимек в Киркенесе, на котором до 24 февраля 2024 года ремонтировались многие рыбопромышленники из Мурманска.
Судоремонтный завод Кимек в Киркенесе, на котором до 24 февраля 2024 года ремонтировались многие рыбопромышленники из Мурманска.

«Норебо» поможет создать судоремонтный завод в Мурманске

Рыбопромышленный холдинг «Норебо» станет одним из участников проекта по созданию судоремонтного комплекса в Мурманске. Предполагается, что холдинг также будет его основным клиентом.

До начала войны в Украине значительное количество рыбопромышленников, работающих в Баренцевом море, ремонтировали свои суда в Норвегии. Было примерно 400 судов, ремонт которых российские предприятия не могли осуществить из-за отсутствия в Мурманске технических возможностей. 

В мае 2023 года Норвегия запретила российским судам проведение ремонта и технического обслуживания в своих портах. После этого губернатор Андрей Чибис заявил, что «…появилась необходимость развития судоремонта на территории нашей области».

Уже летом 2023 года на Петербургском международном экономическом форуме заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова сообщила, что правительство области совместно с «Государственной транспортной лизинговой компанией» («ГТЛК») займётся созданием судоремонтного предприятия по типу кластера с учётом потребностей судоходных и рыболовецких компаний, а также участников Северного морского пути.

В августе 2024 года стало известно, что строительство кластера в Мурманске обойдётся в 20 миллиардов рублей.  При этом Президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев считает, что на данный момент развиваться в судоремонте могут только крупные компании с мощными административными ресурсами и бюджетным финансированием. Некоторые специалисты отмечают, что при благоприятном стечении обстоятельств мурманский судоремонтный кластер сможет окупиться не раньше чем через 10 лет.

И сегодня появилась информация, что рыбопромышленный холдинг «Норебо» станет партнёром ГТЛК в создании судоремонтного комплекса в Мурманске. Об этом сообщило РБК со ссылкой на источники в «Норебо». Сообщается также, что холдинг станет основным заказчиком будущего кластера, так как обладает крупным промысловым флотом.

Известно, что «Норебо» в последние годы активно приобретает судостроительные и судоремонтные мощности. В частности, холдингу принадлежат АО «Судоремсервис», ООО «Ретривер», ООО «Энергоресурс», АО «Петропавловск-Камчатский судоремонтный завод», а также судостроительная площадка в Ленинградской области, ранее принадлежавшая частной судостроительной компании «Пелла».

Powered by Labrador CMS