Роснефть заключила сделку по нефтяному терминалу в Мурманске
Компания намеревается превратить Лавну в базу арктических перевозок.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 13.0px}span.s1 {font-kerning: none}
Как подтвердили ИАА «ПортНьюс» в правительстве Мурманской области, ООО «РН-Актив» (дочка НК «Роснефть») завершило сделку по покупке 75% акций нефтяного терминала «Лавна» (Мурманская обл., проект развития Мурманского транспортного узла, МТУ). В рамках проекта НК «Роснефть» создаст опорную базу берегового обеспечения арктических шельфовых проектов.
Нефтяной терминал «Лавна» имеет большие глубины, позволяющие принимать крупнотоннажные танкеры категории VLCC, пишет агентство.
Прошлой осенью «РН-Актив» обратилась в Федеральную антимонопольную службу за разрешением на приобретение 100% акций терминала.
До сих пор терминал находился под контролем компании «Синтез Петролеум».
Изначально Роснефть планировала построить нефтеперевалочный терминал мощностью как минимум 25 млн. т в год. Эти планы, однако, ставятся экспертами под сомнение, поскольку нефтяной компании всё труднее даётся реализация её арктических проектов.
Как пишет газета «Коммерсант», Роснефть может не построить никакого терминала из-за отсутствия экономической целесообразности и ресурсной базы. Другие нефтяные компании – «Газпром нефть», «Лукойл», Башнефть, –как сообщается, также дали понять, что нефтяной терминал в Лавне им не нужен.
Лавна будет конечной станцией строящейся железной дороги по западному берегу Кольского залива.