«Рыбная столица» Норвегии зависит от российских судов
Норвежские санкции против России оборачиваются против части собственной рыбной промышленности. Маленький рыбацкий городок Ботсфьорд на севере Финнмарка сейчас принимает на себя основной удар.
«Мы полностью живем за счет рыбы», — говорит Франк Кристиансен, управляющий директор Båtsfjord Sentralfryselager, размышляя о своем родном муниципалитете Ботсфьорд.
Он говорит не только как руководитель бизнеса, но и как член сообщества, которое десятилетиями заслуживало репутацию «рыболовной столицы» Норвегии. Дорожные знаки на въезде в деревню ясно дают понять, где вы находитесь.
Санкции, влияющие на Ботсфьорд
-
Ограниченный доступ к порту
В ответ на полномасштабную войну России против Украины Норвегия решила ограничить доступ к портам для российских судов. Ограничение распространяется на доступ к портам вплоть до Киркенеса, Ботсфьорда и Тромсё. -
Квоты в Баренцевом море
Каждый год Норвежско-российская комиссия по рыболовству регулирует рыболовную деятельность в Баренцевом море с помощью квот. После рекордно долгих переговоров в декабре 2025 года комиссия согласовала самые низкие квоты на треску с 1991 года. Однако квоты на треску не являются санкцией. -
Санкционированные суда
Двум крупнейшим рыболовным компаниям в России, Murman Seafood и Norebo, запрещено ловить рыбу в норвежской экономической зоне и заходить в норвежские порты. -
Ремонт российских судов
"Профессиональная помощь" для российских судов запрещена, и норвежским компаниям запрещено предоставлять ремонт.
Båtsfjord Sentralfryselager играет ключевую роль в поддержании этой репутации. Рыболовные суда швартуются в местном порту, чтобы доставить свой улов компании, которую представляет Кристиансен и которая хранит рыбу перед ее распределением на рынки по всему миру.
«Наша работа проста, но она зависит от объема», — объясняет он.
Российские поставки являются ключевыми для поддержания этого объема. В нормальных условиях они составляют до 50 процентов дохода компании, по словам Кристиансена. Однако в этом году трафик в порту изменился.
На российские суда наложены санкции, и многие из его основных клиентов попали под запрет. В то же время квоты на треску сейчас самые низкие с 1991 года. Волновые эффекты уже ударили по бизнесу Кристиансена.
«Уровень активности значительно снизился. Меньше людей работает, трое сотрудников временно уволены, а другие ушли. Для нас это означает сокращение рабочей мощности на 40 процентов», — сказал он в предыдущем интервью с Barents Observer.
«Рыба найдет свой путь на рынок»
Хотя Кристиансен подчеркивает важность санкций, он утверждает, что бан его клиентов — это неправильный подход, если цель — остановить торговлю.
«Мы не против санкций; мы полностью их понимаем, потому что они могут помочь положить конец войне. Проблема в том, что рыба все равно найдет свой путь на рынок. Санкции не мешают рыбе попасть на мировой рынок. Она просто найдет другие маршруты», — говорит он.
По словам Кристиансена, большая часть денег, инвестированных в Ботсфьорд, в конечном итоге возвращается в Россию и другим дистрибьюторам.
Половина замороженной рыбы, которую он получает в порту, является российской, говорит он. Из этой доли, по его оценке, 70-80 процентов приходится на компании Murman Seafood и Norebo – итого около 35-40 процентов от общего объема поставок.
Обе компании входят в число крупнейших рыболовных предприятий России. Их суда были отмечены в 17-м пакете санкций ЕС в мае 2025 года, их обвинили в сборе разведывательной информации и повреждении подводных кабелей. Однако санкции против судов были введены в первую очередь из-за опасений шпионажа, а не для прекращения торговли.
«Неправильно ли иметь клиентов, которых фактически обвиняют в сборе разведывательной информации?»
«Россия 30 лет вела рыболовную деятельность в нашем фьорде. Что такого о нашем побережье они еще не знают? Если шпионаж вызывает беспокойство, возможно, вы предпочтете держать их поблизости и под наблюдением, а не на расстоянии, где вы теряете контроль», — отвечает он.
Кристиансен говорит, что причины санкций изначально были ему неясны. Он никогда не получал официального объяснения и вместо этого полагался на публичные заявления и сообщения СМИ.
«У нас не было никакого диалога с государством. Не помешало бы получить телефонный звонок, учитывая, что мы приняли основной удар».
Убыток в размере 22 миллионов евро
Аудиторская и консультационная фирма BDO проанализировала последствия исчезновения российской активности в Ботсфьорде. Согласно отчету, опубликованному в 2024 году, муниципалитет может столкнуться с ежегодной потерей дохода до 22 миллионов евро.
«Чтобы избежать снижения оборота, создания стоимости и занятости, которые вызовет потеря российской активности, Ботсфьорд должен будет адаптироваться. В то же время наш анализ показывает, что такая реструктуризация будет особенно сложной в Ботсфьорде», — говорится в отчете.
Муниципалитет географически изолирован, большая доля занятости приходится на частный сектор, и большинство предприятий основаны на рыбной деятельности. Кроме того, 20 миллионов евро в виде кредитов делают ситуацию особенно хрупкой.
Мортен Альбертсен, управляющий директор компании Båtsfjord Port Company, объясняет:
«Из-за непредвиденных обстоятельств нам пришлось провести обязательные ремонты и построить еще 500 метров причальных сооружений. Одной из основных причин было удовлетворение рыночного спроса и прием трафика от российских судов. Проект стоил около 20 миллионов евро в портовой инфраструктуре, все финансировалось за счет государственных кредитов».
Компания Båtsfjord Port Company принадлежит муниципалитету. Если компания не сможет покрыть свои дефициты, муниципалитет должен вмешаться.
«Счет в конечном итоге ложится на жителей Ботсфьорда. Это может означать сокращение муниципальных услуг и перераспределение средств, обычно расходуемых на детские сады и школы. Это социальные структуры, которые особенно важны в сельских районах», добавляет Альбертсен.
Ранее Barents Observer опубликовал статью об импорте норвежской трески из России, который достиг рекордных уровней в 2025 году, несмотря на санкции. Значительная часть этой трески была выгружена в Ботсфьорде.
«Разве эти продажи не компенсировали затраты?»
«Наш доход не обязательно генерируется самой рыбой. Мы предоставляем такие услуги, как береговое электроснабжение, и зарабатываем на причальных сборах», объясняет Альбертсен.
Согласно данным Статистического управления Норвегии, российский трафик сейчас резко сократился.
Экспортная стоимость на январь 2020-2026
Импорт российской трески в Норвегию значительно сократился. Обычно январь – одно из самых загруженных времен года, по словам Альбертсена.
Он утверждает, что компенсация должна поступать от государства, отмечая, что все кредиты были выданы до полномасштабного вторжения России в Украину и последующих санкций.
«Мы предложили компенсацию процентов. До войны у нас было около 150 000 евро ежегодных процентных расходов. В прошлом году мы заплатили примерно 1 миллион евро процентов государству.»
Кристиансен, его сосед и управляющий директор Båtsfjord Sentralfryselager, разделяет эту озабоченность.
«Нам не хватает государственной компенсации. Ботсфьорд инвестировал в инфраструктуру для будущего российского судоходного трафика, и санкции не компенсируют убытки, с которыми сталкиваются местные отрасли», — говорит он.
Несмотря на неудачи, Кристиансен отмечает одно положительное развитие: растущий промысел снежного краба в Баренцевом море.
«К счастью, у нас есть снежный краб и портовая инфраструктура для его обработки. Мы также благодарим государство за разрешение поставлять 20 процентов улова в свежем виде», — добавляет он.
Потеря рабочих
Ситуация с крабом помогает поддерживать предприятия. Однако рыбная промышленность Ботсфьорда также приносит доход другими способами. Рыболовные компании часто проводят ремонт своих судов после нескольких недель в море.
Этот рынок обслуживает Barents Skipsservice, возглавляемая управляющим директором Бьорном Арнесом, чья компания сильно пострадала от санкций в 2023 году.
«Нам запретили проводить ремонт российских судов», — объясняет Арнес. «Мы должны были тщательно интерпретировать санкции, так как они гласят, что предоставление профессиональной помощи запрещено. Косвенно это также включает ремонт».
В отличие от портовой администрации, Арнес потерял всех своих российских клиентов.
Адаптация была быстрой. С 2023 года Barents Skipsservice сократила коллектив с 30 сотрудников до 17.
Что случилось с работниками, которые ушли?
«Многие были вынуждены переехать или найти другую работу в муниципалитете», — говорит он.
А где можно подать заявку на новую работу в Ботсфьорде?
«Вам, вероятно, придется связаться с другой компанией в рыбной отрасли», — отвечает Арнес.
Операционный доход Barents Skipsservice (2020-2024)
Доход: Годовой доход в Barents Skipsservice показывает влияние санкций. Это внезапно остановило рост компании.
Как управляющий директор, Арнес должен принимать сложные решения. Обычно он сосредоточен на наборе молодых работников, но когда были введены санкции, ему пришлось уволить их первыми.
«Мы — компания, которая обычно инвестирует в молодых людей. Когда бизнес растет, это комфортная позиция. Но когда оборот исчезает за ночь, приходится принимать трудные решения».
Для его компании российская активность была важным источником дохода. В 2022 году Barents Skipsservice зафиксировала годовой доход примерно в 3,6 миллиона евро.
Ему задают тот же вопрос, что и его соседям.
Неправильно ли иметь клиентов, которых фактически обвиняют в сборе разведывательной информации?
«Никто не говорил нам, что русские шпионят. У нас были визиты от PST, которые спрашивали, замечали ли мы такую активность. Мы предоставляем механические услуги и не имеем опыта в обнаружении шпионажа», — говорит он, подчеркивая, что не выступает против самих санкций.
Как и другие в порту, он беспокоится о волновых эффектах и потере рабочих мест, в сочетании с отсутствием компенсации.
«Мы должны ставить свою безопасность на первое место»
Государственный секретарь Министерства иностранных дел Норвегии Эйвинд Вад Петерсон выступает против критики со стороны муниципалитета на Севере. Признавая, что санкции создают сложные условия на местном уровне, он подчеркивает более широкий взгляд правительства на безопасность.
«Норвегия сталкивается с самой серьезной ситуацией в области безопасности со времен Второй мировой войны. Полномасштабная война России против Украины сейчас вступает в пятый год. В этой ситуации мы должны ставить свою безопасность на первое место и объединяться с нашими союзниками, чтобы положить конец незаконной агрессивной войне России против Украины», — пишет он Barents Observer.
Он продолжает:
«Чтобы нанести удар по российской экономике и ослабить ее способность вести войну, ЕС ввел обширные санкции, к которым Норвегия присоединилась с некоторыми исключениями и национальными корректировками».
Государственный секретарь выражает сочувствие местным сообществам, особенно в Финнмарке, отмечая, что самый северный регион Норвегии сталкивается с особенными сложностями. Однако Петерсон отмечает, что правительство неоднократно выделяло дополнительные средства на меры поддержки бизнеса в Финнмарке, включая муниципальные фонды развития бизнеса.
Муниципалитеты, которые особенно пострадали, такие как Ботсфьорд, также получили целевую поддержку, говорит он.
«В общей сложности 12 миллионов крон было выделено в течение нескольких лет четырем муниципалитетам в Западном Варангере для программы региональной реструктуризации, предназначенной для поддержки экономического перехода, когда существующая деловая активность исчезает».
На вопрос о коммуникации между государством и местной промышленностью до введения санкций Петерсон добавляет:
«Правительство открыто для продолжения диалога с муниципалитетами».
Бьорн Арнес описал этот диалог как ограниченный. Хотя компенсация была предоставлена, он сказал, что это было не более чем временное решение.
«В результате санкций мы тушили пожары — временно увольняли работников и сокращали наши мощности. Местный бизнес страдает. Мы получили компенсацию, но недостаточную, чтобы сделать реальную разницу.»
