Вскоре у Widerøe появится первый реактивный самолет
Сейчас авиакомпания Widerøe совершает полеты в 41 региональный аэропорт Норвегии, начав летать в отдаленные уголки страны еще до Второй мировой войны. В апреле у нее появится первый реактивный самолет.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px „Helvetica Neue“; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px „Helvetica Neue“; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 12.0px}span.s1 {font-kerning: none}
С 24 апреля Widerøe начнет эксплуатацию первого в ее парке Embraer E190-E2 по маршруту Тромсё-Берген и с 26 апреля по маршруту Будё-Берген. К лету реактивные самолеты будут совершать рейсы из Бергена и Тромсё в Хельсинки в сотрудничестве с Finnair. В августе авиакомпания также начнет летать из Норвегии в Германию.
По количеству взлетов-посадок в день Widerøe сейчас занимает первое место на европейском севере. Совершая по 400 взлетов-посадок в день, авиакомпания обслуживает 41 направление внутри страны и еще шесть за рубежом. В одной только губернии Финнмарк Widerøe ежедневно совершает рейсы во все 11 аэропортов.
Embraer станет первым реактивным самолетом Widerøe. Сегодня ее парк состоит из 41 самолета Bombardier Dash 8.
В салоне Embraer E190-E2 114 мест.
По информации в «Википедии», дальность полета модели E190-E2 составляет 5200 километров, а необходимая длина полосы – 1650 метров. В большинстве региональных аэропортов Норвегии полоса короче, тем не менее это даст Widerøe возможность начать прямое авиасообщение из таких аэропортов как Киркенес, Альта, Лаксельв, Тромсё и Эвенес в большинство аэропортов на европейском континенте.
