Москва выделяет деньги на подъем атомных подлодок с морского дна в Арктике

Именно государственная ядерная корпорация "Росатом" сообщила новостному изданию РБК о планах наконец-то что-то сделать с тикающими радиоактивными бомбами замедленного действия.

"В проекте федерального бюджета на 2026 год и плановый период 2027–2028 годов предусмотрено выделение средств на реабилитацию акватории арктических морей от затонувших и затопленных радиационно опасных объектов начиная с 2027 года. В 2026 году будет идти подготовка к запланированным работам", — сообщили в пресс-службе "Росатома". 

Пояснительная записка к бюджетной статье "Росатома" по утилизации ядерных и радиационно-опасных объектов ядерного наследия подробно описывает, как 30 миллиардов рублей на трехлетний период выделены на планирование и подъем подводных лодок эпохи холодной войны, оставленных на дне арктических морей.

К-27 и К-159 являются наиболее срочными для подъема и доставки на берег для безопасной утилизации.

В то время как К-27 был намеренно затоплен в 1982 году в заливе Степового на стороне Карского моря Новой Земли, затопление К-159 в Баренцевом море было несчастным случаем. 

Подъем ядерной подводной лодки со дна моря — это не новость. Это сложно, но выполнимо.

В 2002 году голландская спасательная компания "Mammoet" смогла поднять злополучную подводную лодку "Курск" из Баренцева моря. Была построена специальная баржа с прикрепленными снизу тросами. Обломки "Курска" были безопасно доставлены и помещены в плавучий док, где происходило снятие с эксплуатации.

Александр Никитин, эксперт по ядерной безопасности из Фонда Беллона в Осло, сказал Barents Observer, что пока рано говорить о том, что подъем действительно произойдет, или это возможно предварительный план, который требует доработки.

"Насколько я понимаю, конкретного плана нет," сказал Никитин. 

До полномасштабной войны России против Украины Александр Никитин был членом Общественной палаты "Росатома", органа, который работал с неправительственными организациями для содействия прозрачности и гражданскому участию в вопросах, связанных с ядерной безопасностью в России. 

Никитин считает, что на Кольском полуострове все еще есть инфраструктура для работы с двумя подводными лодками, если они будут подняты со дна моря.

"Росатом" в настоящее время старается не разрушать то, что построили французы в Гремихе в надежде демонтировать там К-27, если ее поднимут. Это специальный объект, где можно демонтировать эту ядерную подводную лодку с реактором на жидкометаллическом теплоносителе," объяснил он. 

"Что касается К-159, его можно было бы демонтировать, например, на "Нерпe."

"Нерпа" — это судостроительный завод к северу от Мурманска, который вывел из эксплуатации несколько подводных лодок времен холодной войны в то время, когда Россия поддерживала сотрудничество с европейскими партнерами, включая Норвегию. 

Тикающие радиоактивные бомбы замедленного действия

Как К-27, так и К-159 представляют собой тикающие радиоактивные бомбы замедленного действия для арктической морской среды.

К-159 — это подводная лодка класса «Ноябрь», которая затонула в конце августа 2003 года во время буксировки в плохую погоду с закрытой военно-морской базы Гремиха на восточном побережье Кольского полуострова к судостроительному заводу "Нерпа" к северу от Мурманска.

С тех пор исследователи следят за обломками, опасаясь утечек радиоактивности из двух старых ядерных реакторов на борту, которые могут загрязнить важные рыболовные угодья в Баренцевом море. Совместная норвежско-российская экспедиция обследовала место в 2014 году и пришла к выводу, что утечек из реакторов в окружающую морскую среду пока не произошло.

Однако плохое состояние корпуса может в конечном итоге привести к утечке радионуклидов.

Два реактора на борту содержат около 800 килограммов отработанного ядерного топлива с оценочным количеством 5,3 ГБк радионуклидов.

Моделирование, проведенное Норвежским институтом морских исследований, показало, что импульсный выброс всего запаса Цезия-137 из двух реакторов может увеличить его концентрации в треске в восточной части Баренцева моря до 100 раз по сравнению с текущими уровнями в течение двухлетнего периода после выброса. Хотя увеличение Cs-137 в треске в 100 раз звучит драматично, уровень все равно будет ниже международных норм. Однако это увеличение может затруднить продажу пострадавшей рыбы.

К-27, другая подводная лодка, которую срочно нужно поднять, была намеренно затоплена в Карском море в 1982 году. В сентябре 2021 года водолазы из Центра подводных исследований Русского географического общества провели обследование корпуса подводной лодки. Были вырезаны металлические куски, измерена толщина корпуса, а также проведены другие инспекции подводной лодки, которая корродировала на морском дне более 40 лет.

Кроме К-27 и К-159, в Карском море также находятся другие затопленные реакторы, включая реакторы К-11, К-19 и К-140, а также отработанное ядерное топливо от старого реактора, обслуживавшего ледокол "Ленин".

В советские времена тысячи контейнеров с твердыми радиоактивными отходами как от гражданского ледокольного флота, так и от военного флота были сброшены в разных местах Карского моря.