Истребитель F/A-18 взлетает с авианосца USS Gerald R. Ford, плывущего в Северном море где-то между Норвегией, Великобританией и Данией.

Масштабная демонстрация силы НАТО в северных регионах посылает сигнал России

СЕВЕРНОЕ МОРЕ: В среду The Barents Observer находился на борту USS Gerald R. Ford в момент, когда оттуда взлетали истребители для учебных бомбардировочных миссий из Северного моря к южному побережью Финляндии. Демонстрация силы последовала за недавней миссией авианосца по сдерживанию России внутри Полярного круга.


Во время бомбардировочной миссии истребители впервые вылетели с авианосца в Северном море, чтобы достичь цели на входе в Финский залив, самую восточную часть Балтийского моря.

"Мы можем летать на F-18 на 1000 миль (1600 км) и даже дольше с дозаправкой в воздухе. Нет проблем добраться до Финляндии," сказал капитан Дэвид Дж. Дартез, командир восьмого авиакрыла, прикрепленного к авианосцу USS Gerald R. Ford. Мы поговорили с командиром в комнате готовности, отсеке прямо под полетной палубой, где экипаж проводит свои брифинги до и после полета. 

На стене рядом с доской находятся два указателя; один с F/A-18, другой с Су-27. Сомнений в том, кто является противником, мало. 

После доставки бомб в учебный район Хясто-Бусё в Финляндии, F/A-18 вернулись на авианосец. Эта миссия была интегрированной частью усиленной бдительности НАТО Neptune Strike, в которой участвовали моряки, солдаты, летчики и морские пехотинцы из 13 стран. 

Хотя учения НАТО планировались давно, их проведение было своевременным. Российские самолеты неоднократно нарушали воздушное пространство своих северных и балтийских соседей. Эти действия НАТО назвало "частью более широкой модели все более безответственного поведения России." 

Параллельно также происходили другие события, не обязательно связанные с ответом на учения НАТО Neptune Strike. В течение нескольких дней были замечены дроны, которые оказали влияние на работу аэропортов и военных объектов в Дании. Власти заявили, что за это отвечает "профессиональный актор." 

С особым акцентом на северо-балтийский регион, учения Neptune Strike направлены на демонстрацию способности НАТО интегрировать высококлассные морские ударные возможности, укреплять сдерживание и обеспечивать свободу навигации по критически важным водным путям.

Другая часть учений Neptune Strike проходила в Средиземном и Адриатическом морях. Для НАТО укрепление восточного фланга является приоритетом.  

Норвежские военные чиновники сообщили Barents Observer, что безопасность на Севере тесно связана с тем, что происходит в Балтийском регионе.

Хотя и Дания, и Норвегия являются основателями Организации Североатлантического договора (НАТО), Финляндия и Швеция решили присоединиться к НАТО после полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году. 

В среду с палубы USS Gerald R. Ford эскадрилья за эскадрильей взлетали истребители F/A-18 из неизвестного места в Северном море. Некоторые из них продолжили путь через Данию в северо-восточную часть Балтийского моря, где финские команды JTAC помогали им нацеливаться.

Несмотря на опасения в Европе по поводу приверженности Дональда Трампа статье о взаимной обороне НАТО, вооруженные силы Соединенных Штатов очень активно присутствуют в северных странах. Когда USS Gerald R. Ford вошел в Осло-фьорд весной 2023 года, это был первый визит американского авианосца в Норвегию за 65 лет. В 2024 году USS Harry S. Truman совершил аналогичный визит, а в сентябре этого года USS Gerald R. Ford снова посетил Осло после развертывания в водах у северной Норвегии. 

Операции авианосной ударной группы в Норвежском и Баренцевом морях последовали за крупными маневрами российского Северного флота и предшествовали совместным стратегическим учениям Беларусь-Россия "Запад-2025" этой осенью. Одновременно с тем, как Gerald R. Ford проводил совместные мероприятия с Норвегией и другими союзниками по НАТО у островов Лофотен и города Тромсё, все три многоцелевые подводные лодки класса "Ясень" Северного флота находились в море

Россия также отправила дальние военные самолеты за пределы Норвегии.

"НАТО выбрало провокационный курс, усилив военную активность своих государств-членов на Крайнем Севере," — говорится в заявлении посольства Москвы в Осло, опубликованном на Facebook, социальной сети, запрещенной в России.  

Посольство заявило, что учения Норвегии и НАТО "увеличивают напряженность и создают риск дальнейшей эскалации военной ситуации в регионе."

Командир авиакрыла Дартец подтвердил Barents Observer, что российские морские самолеты действительно приблизились к авианосцу, когда он находился за пределами северной Норвегии.

"Норвежские F-35 проделали фантастическую работу, их вызвали для перехвата этого морского самолета сразу, и была осуществлена очень успешная передача норвежских F-35 нашим F-18, когда морской самолет прилетел и облетел ударную группу," — сказал капитан Дартец.

Он сказал, что на любой возможной фотографии, которую могли бы сделать российские самолеты, будет как минимум один F/A-18. 

"Мы контролировали их все время. Они не смогли подойти без того, чтобы мы не были на крыле," — сказал командир. 

 

Палуба авианосца Gerald R. Ford с истребителями.

Атомный авианосец Gerald R. Ford — крупнейший в мире военный корабль.

Он способен перевозить более 75 самолётов и имеет экипаж около 4500 моряков. Максимальная скорость — 30 узлов.

Запуск самолётов осуществляется с помощью катапультной системы авианосца. Днём он может запускать два самолёта и приземлять один каждые 37 секунд, ночью — немного медленнее.

Командир на борту "Ford", капитан Дэвид В. Скароси, сказал, что они многому научились в сложных условиях за пределами северной Норвегии.

"Мы провели множество восстановлений в условиях очень ограниченной видимости, погода могла быстро меняться. Профессионалы на полетной палубе и наш авианосный диспетчер воздушного движения отлично справились с этой задачей," сказал Скароси Barents Observer. 

Целью происходящего было обучение арктическим операциям с союзниками по НАТО.

"Норвегия и Финляндия - эксперты," сказал Дэвид В. Скароси. "Мы учились у них каждый день, использование их опыта и понимание того, как работать в таких условиях безупречно, жизненно важно для нашего выполнения и устойчивости нашего альянса."

Он подтвердил, что ударная группа держала под контролем российские подводные лодки, находившиеся в этом районе. 

"Да, у нас были наши эсминцы с немецкими и французскими кораблями, чтобы убедиться, что "Ford" всегда был в курсе того, что происходит вокруг нас."

 

Командир капитан Дэвид В. Скароси сказал, что авианосная группа была хорошо осведомлена о российских подводных лодках, когда Gerald R. Ford пересекал Северный полярный круг.

Статья 4 НАТО была задействована дважды в сентябре. Сначала после того, как российские дроны вошли в воздушное пространство Польши, а второй раз после того, как три вооруженных российских истребителя МиГ-31 нарушили воздушное пространство Эстонии более чем на 10 минут. 

«Россия несет полную ответственность за эти действия, которые являются эскалационными, несут риск просчета и угрожают жизням. Они должны прекратиться», — заявил Североатлантический совет вскоре после этого. 

Альянс отметил, что нарушения воздушного пространства также имели место в Финляндии, Латвии, Литве, Норвегии и Румынии. Для норвежцев заявление НАТО стало неожиданностью, так как власти в Осло ранее не информировали общественность о трех нарушениях в регионе Варангер этой весной и летом российскими самолетами. 

Этот регион граничит с Кольским полуостровом, где находится значительная часть ядерного оружия Москвы, включая баллистические ракеты и тактические ядерные боеголовки, предназначенные для крылатых ракет ВМФ.

НАТО заявило, что его ответ на «безрассудные действия» России будет оставаться жестким.

«У России не должно быть сомнений: НАТО и союзники будут использовать, в соответствии с международным правом, все необходимые военные и невоенные инструменты для защиты себя и сдерживания всех угроз со всех направлений.»

На этой неделе несколько европейских дипломатов предупредили Москву о готовности сбивать российские самолеты, если серьезные намеренные нарушения воздушного пространства продолжатся. Также Дональд Трамп на этой неделе заявил, что поддерживает страны НАТО, сбивающие российские самолеты, которые входят в их воздушное пространство. 

Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков осудил эти заявления, назвав их «безответственными и безрассудными».

Тем временем Россия за последние недели расширила свои удары с использованием дронов и крылатых ракет, нацеливаясь на несколько регионов Украины. Москва не проявляет намерения прекратить жестокую войну, которую она начала по собственному выбору.  

В своем заявлении, осуждающем нарушения воздушного пространства Россией, НАТО ясно дало понять, что союзники «не откажутся от своих неизменных обязательств по поддержке Украины, безопасность которой способствует нашей безопасности. А также в осуществлении неотъемлемого права Украины на самооборону от жестокой и ничем не спровоцированной агрессивной войны России».

Министр иностранных дел Сергей Лавров, который на этой неделе присутствовал на Генеральной Ассамблее ООН в Нью-Йорке, заявил, что Москва находится в состоянии "реальной войны" с Европой и НАТО, сообщило государственное пропагандистское агентство ТАСС.

"Ярким примером является кризис в Украине, спровоцированный коллективным Западом, через который НАТО и Европейский Союз хотят объявить, по сути, уже объявили настоящую войну моей стране и непосредственно участвуют в ней," — сказал Лавров. 

The Barents Observer подчеркивает, что слова Лаврова не соответствуют действительности. Широко известно, что российский министр иностранных дел печально известен своими ложными заявлениями о войне в Украине. 

F/A-18 Super Hornet использует хвостовой крюк, чтобы поймать тормозное устройство на палубе при посадке.
Истребитель готовится на палубе USS Gerald R. Ford.
С ракетами под крыльями, двухместный F/A-18 с дополнительным топливным баком готов подняться в воздух в течение нескольких минут.
Палуба, вид с мостика.
На борту USS Gerald R. Ford до 4500 человек. Здесь с мостика.
E-2 Hawkeye — это самолет раннего радиолокационного обнаружения. Радар помогает отслеживать все самолеты в воздушном пространстве операции. Здесь припаркован в ангаре под палубой.
Готовы закрепить истребитель после посадки.
USS Gerald R. Ford может нести более 75 самолетов, включая несколько эскадрилий с F/A-18 Super Hornet.
На палубе есть три катапульты для запуска самолетов.
USS Gerald R. Ford плывет в закат где-то в Северном море.
Толпа на палубе, когда десятки истребителей взлетают и совершают посадки.
Пожарная команда всегда наготове и готова к худшим инцидентам на палубе.
Капитан Дэвид Дж. Дартец — командир авиакрыла восемь.
На стене в зале для брифингов — указка с российским Су-27 Фланкер.
USS Gerald R. Ford — крупнейший в мире военный корабль. Здесь в порту в Норфолке, Вирджиния, несколько лет назад.
Группа союзных истребителей пролетела над USS Gerald R. Ford в Северном море, включая F-35 (слева), F/A-18 и E-2 Hawkeye (впереди).

     

Powered by Labrador CMS