Новое арктическое судно "Норильского никеля"
ГМК «Норильский никель» приняла в собственный арктический флот четвертый дизель-электроход усиленного ледового класса «Талнах». Фактически компания может обходится без услуг российского ледокольного флота.
Первое судно ледового класса «Норильский никель» получил в апреле 2006 г. Сейчас компания располагает флотом из четырёх арктических судов, которые будут эксплуатироваться в условиях Баренцева моря. Подписание Акта приемки и подъем государственного флага Российской Федерации на судне «Талнах» состоялось на верфи компании WADAN YARDS в Висмаре (Германия), сообщается в пресс-релизе.
Дизель-электроходы дедвейтом 14,5 тыс. тонн являются судами двойного действия и оборудованы современными движительными комплексами типа Азипод. Они способны преодолевать в условиях самостоятельного безледокольного плавания более чем 1,5-метровые арктические льды. Стоимость одного судна составляет около 82 млн. евро.
В феврале будущего года «Норильский никель» введет в эксплуатацию новый дизель-электроход «Надежда».
Все суда «Норильского никеля» приписаны к Мурманском порту.
«Норильский никель» провоизводит мастшабные перевозки по Баренцеву морю между Норильском и Мурманском.
Norilsk Nickel takes over new icebreaking tanker 14 November 2008
Icebreaking independence for Norilsk Nickel 7 August 2008
