Новые скважины и рост добычи на арктической платформе «Приразломная»
Объем добычи на единственной российской морской платформе в Арктике в первой половине 2017 года составил 1,6 млн тонн — на 79 процентов больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 17.0px; font: 14.6px Arial; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; background-color: #ffffff}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 17.0px; font: 14.6px Arial; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; background-color: #ffffff; min-height: 16.0px}p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 20.0px; font: 17.0px Georgia; color: #292929; -webkit-text-stroke: #292929; background-color: #ffffff}p.p4 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; line-height: 20.0px; font: 17.0px Georgia; color: #292929; -webkit-text-stroke: #292929; background-color: #ffffff; min-height: 20.0px}span.s1 {font-kerning: none}span.s2 {font: 17.0px Georgia; font-kerning: none; color: #a80e0f; -webkit-text-stroke: 0px #a80e0f}
Как сообщает оператор платформы «Газпром нефть шельф», на «Приразломной» сейчас добывается 10 тысяч тонн нефти в сутки.
Всего с момента начала добычи в конце 2013 года на «Приразломной» добыто 5 млн тонн нефти. В первом полугодии 2017-го добыча составила 1,6 млн тонн — на 79 процентов больше, чем в том же периоде 2016-го.
Как сообщает компания, в 2017 году планируется добыть 2,6 млн тонн нефти. Рост обусловлен введением в эксплуатацию нескольких новых скважин.
«Плановое наращивание объёмов добычи подразумевает в том числе внедрение новых технологий строительства скважин», - говорит Андрей Патрушев, заместитель генерального директора «Газпром нефти» по развитию шельфовых проектов. Новая технология, внедренная в течение текущего года, позволила компании ввести в эксплуатацию многозабойную скважину при снижении расходов, добавил он.
Оператором «Приразломной» является «Газпром нефть шельф», дочерняя компания «Газпрома». Добыча на месторождении началась в декабре 2013-го. Два танкера ледового класса «Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов», созданных специально для проекта, перевозят нефть с платформы на танкер-накопитель «Умба» в Кольском заливе.
Для проекта создана первая в мире арктическая морская ледостойкая стационарная платформа подобного вида.
«Приразломная» располагается в Печорском море, примерно в 60 км от побережья Ненецкого автономного округа.
